[实用新型]一种新能源动力电池热管理控制装置有效
| 申请号： | 202020086064.9 | 申请日： | 2020-01-15 |
| 公开（公告）号： | CN211265672U | 公开（公告）日： | 2020-08-14 |
| 发明（设计）人： | 邢宏祥;吴定国;田晓薇 | 申请（专利权）人： | 合肥国轩高科动力能源有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/613 | 分类号： | H01M10/613;H01M10/615;H01M10/625;H01M10/6568;H01M10/6563 |
| 代理公司： | 合肥天明专利事务所(普通合伙) 34115 | 代理人： | 金凯 |
| 地址： | 230011 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 新能源 动力电池 管理 控制 装置 | ||
1.一种新能源动力电池热管理控制装置，其特征在于：包括动力电池包（1）、第一节温器（2）、第二节温器（3）、水泵（4）及散热器（5），所述第一节温器（2）的主阀门与动力电池包（1）的出液口连通，第一节温器（2）的副阀门与水泵（4）的进水口连通，所述水泵（4）的出水口经散热器（5）与第二节温器（3）的主阀门连通，第二节温器（3）的副阀门与动力电池包（1）的进水口连通。
2.根据权利要求1所述的新能源动力电池热管理控制装置，其特征在于：还包括热交换器（6）及第三节温器（7），所述热交换器（6）包括热媒进口、热媒出口、冷媒进口及冷媒出口，所述热交换器（6）的热媒进口与第二节温器（3）的副阀门连通，热交换器（6）的热媒出口与第三节温器（7）的进口连通，热交换器（6）的冷媒进出口分别外接电机和减速器冷却油路。
3.根据权利要求2所述的新能源动力电池热管理控制装置，其特征在于：还包括膨胀箱（8），所述热交换器（6）包括进水口、出水口及补液口，所述热交换器（6）的进水口与水泵（4）的出水口连通，热交换器（6）的出水口与第二节温器（3）的进水口连通，热交换器（6）的补液口与膨胀箱（8）连通。
4.根据权利要求1所述的新能源动力电池热管理控制装置，其特征在于：所述散热器（5）的侧面还设有用于对散热器（5）降温的风扇（9）。
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