[实用新型]一种沥青路面车辙修复机有效
申请号: | 202020087274.X | 申请日: | 2020-01-16 |
公开(公告)号: | CN211571295U | 公开(公告)日: | 2020-09-25 |
发明(设计)人: | 王奇峰 | 申请(专利权)人: | 王奇峰 |
主分类号: | E01C19/41 | 分类号: | E01C19/41 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 277800 山东省枣庄市光明大*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 沥青路面 车辙 修复 | ||
本实用新型提供一种沥青路面车辙修复机。所述沥青路面车辙修复机包括装置箱;两个支撑抬块,两个所述支撑抬块均固定安装在装置箱的顶部内壁上;跟动轴杆,所述跟动轴杆转动安装在两个所述支撑抬块之间;电机,所述电机安装在装置箱的一侧内壁上,所述电机的输出轴与跟动轴杆的一端固定连接;两个凸轮,两个所述凸轮均固定套设在跟动轴杆上;两个带动滑条杆,两个所述带动滑条杆均滑动安装在装置箱内,两个所述带动滑条杆的底端均延伸至装置箱外;两个承接板,两个所述承接板分别固定安装在对应的所述带动滑条杆的顶端。本实用新型提供的沥青路面车辙修复机具有使用方便、按压效果较好、通过双重按压保证路面与填充物之间的粘合性的优点。
技术领域
本实用新型涉及路面修复领域,尤其涉及一种沥青路面车辙修复机。
背景技术
沥青路面是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面,沥青结合料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力,使路面平整少尘、不透水、经久耐用,因此,沥青路面是道路建设中一种被最广泛采用的高级路面,沥青马路在使用一段时间后,受外界环境或车辆反复碾压的影响,路面上有时会有一些裂缝产生,为了保证马路的正常使用和整体美观性,需要用相关物料将裂缝填补好,对沥青路面进行修复。
但是,现有技术中,将物料填入路面上的裂缝中后,需要使用装置将物料压平,使物料将裂缝填充满,同时要保证与路面间的粘合性和平整度,而相关修复机器对物料的按压不够充分,有时需要反复来回地进行按压,比较费时费力。
因此,有必要提供一种新的沥青路面车辙修复机解决上述技术问题。
实用新型内容
本实用新型解决的技术问题是提供一种使用方便、按压效果较好、通过双重按压保证路面与填充物之间的粘合性的沥青路面车辙修复机。
为解决上述技术问题,本实用新型提供的沥青路面车辙修复机包括:装置箱;两个支撑抬块,两个所述支撑抬块均固定安装在装置箱的顶部内壁上;跟动轴杆,所述跟动轴杆转动安装在两个所述支撑抬块之间;电机,所述电机安装在装置箱的一侧内壁上,所述电机的输出轴与跟动轴杆的一端固定连接;两个凸轮,两个所述凸轮均固定套设在跟动轴杆上;两个带动滑条杆,两个所述带动滑条杆均滑动安装在装置箱内,两个所述带动滑条杆的底端均延伸至装置箱外;两个承接板,两个所述承接板分别固定安装在对应的所述带动滑条杆的顶端;两个按压板,两个所述按压板分别固定安装在对应的所述带动滑条杆的底端;条块,所述条块固定安装在装置箱的一侧外壁上;两个联杆,两个所述联杆均铰接在条块上;从动轴,所述从动轴固定安装在两个所述联杆之间;压轮,所述压轮转动套设在从动轴上;横板,所述横板固定安装在两个所述联杆相互靠近的一侧上;连接块,所述连接块铰接在横板上;液压缸,所述液压缸的输出杆固定安装在连接块上;安装块,所述安装块固定安装在液压缸上;焊接块,所述焊接块铰接在安装块上,所述焊接块的一侧与装置箱固定连接。
优选的,所述装置箱的一侧内壁上固定安装有电机座,所述电机座与电机固定连接。
优选的,所述跟动轴杆远离电机的一端转动安装有环形块,所述环形块固定安装在装置箱的一侧内壁上。
优选的,所述带动滑条杆上套设有弹簧,所述弹簧的顶端和底端分别与承接板和装置箱的底部内壁固定连接。
优选的,所述承接板的顶部镶嵌有多颗滚动珠,所述滚动珠与凸轮滚动接触。
优选的,所述装置箱的底部固定安装有四个撑腿,四个所述撑腿呈矩形列阵分布,四个所述撑腿的底部均安装有滚轮,所述装置箱的一侧固定安装有推手。
与相关技术相比较,本实用新型提供的沥青路面车辙修复机具有如下有益效果:
本实用新型提供一种沥青路面车辙修复机,通过对液压缸进行调整以对压轮的位置进行调节,使压轮与与路面充分接触,对,路面进行按压,在两个凸轮的推动下使两个按压板依次间歇性地对路面进行二次按压,保证路面的平整性。
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