[实用新型]一种可升降的汽车停车平台

说明书

本实用新型涉及停车平台领域，具体提供一种可升降的汽车停车平台，包括平台支架、动力输出辊、限位辊、支撑架、油泵、油缸、油箱、第一阀门及第二阀门；平台支架设置有动力输出辊；动力输出辊的前端设置有限位辊，平台支架上设置可盛放限位辊的内腔，限位辊连接支撑架，支撑架一端连接限位辊，另一端连接平台支架；平台支架的四个顶角部分别安装有一个油缸；油缸的缸口部与平台支架的顶角部固定连接，油缸的缸杆顶端放置地面上；在动力输出辊的一侧设置有动力输出轴，动力输出轴连接油泵，油泵安装在平台支架内，油泵与4个油缸连接用以支撑油缸工作。本实用新型可以实现一个停车位停放两个车辆的作用，大大节省土地资源。

技术领域

本实用新型涉及车库用机械装置，具体为一种可升降的停车平台。

背景技术

目前城市中的车辆数量越来越多，停车位严重短缺。目前城市建设的停车平台多为大型的停车架，建设成本较高，配套设施多，不适合家庭院落，小型单位，小型场地建造使用。针对家庭院落或者场所较小的环境无法停放多辆车辆、无法有效利用土地资源的问题，因此急需要研究开发一种适用于小面积停车的、效率更高的停车平台。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可升降的停车平台，以解决上述背景技术中提出的针对家庭院落或者场所较小的环境无法停放多辆车辆，无法有效利用土地资源的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种可升降的汽车停车平台，包括平台支架，动力输出辊、限位辊、支撑架、油泵、油缸、油箱、内腔、动力输出轴、第一阀门、第二阀门；在平台支架的内部设置有动力输出辊；在动力输出辊的前端设置有限位辊，在平台支架上设置可盛放限位辊的内腔；限位辊连接支撑架，支撑架一端连接限位辊，另一端与平台支架铰接；在平台支架的四个顶角分别安装有一个油缸；动力输出辊的一侧设置有动力输出轴，动力输出轴连接油泵，油泵安装在平台支架内，油泵与4个油缸连接；平台支架上设有油箱及用于控制油缸伸缩的第一阀门及第二阀门。

优选的，所述支撑架包括撑杆、弧形轨、滑动槽、滚轮、弹簧及滑动盖板。

优选的，撑杆设置在限位辊的两端，撑杆的头部固定安装限位辊，尾部与平台支架铰接。

优选的，撑杆上固定安装有弧形轨，弧形轨的底部设置滚轮，滚轮通过弹簧连接，弹簧固定安装在平台支架上。

优选的，所述滚轮与所述弧形轨两个圆弧面外相切；两个所述滚轮连接所述滑动盖板的左右两侧，滚轮、滑动盖板均在滑动槽内前后滑动；滑动槽设置在平台支架内。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本停车平台不需要外接电源，省去了繁重的电气设备和供电设施的配套，大大减少了设备的制造成本，减轻了设备的自身重量，大大拓宽了本平台的使用场所，为解决狭小地带停车难问题，提供了非常有益的方案。在平台支架被顶起时，平台支架上的汽车也被抬起。平台支架底部可以放置另一辆汽车，实现了一个停车位停放两辆车的的功能，大大增加了土地的利用率，非常适合院落过道、小区院内等狭小部位的停车，可以实现有限的空间内停车数量的翻倍。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的另一结构示意图；

图3为本实用新型的又一结构示意图；

图4为本实用新型的俯视结构图；

图中：1、平台支架；2、动力输出辊；3、限位辊；4、支撑架；5、油泵；6、油缸；7、油箱；9、内腔；11、动力输出轴；411、撑杆；412、弧形轨；414、滑动槽；415、滚轮；416、弹簧；417、滑动盖板；A第一阀门；B、第二阀门；12、汽车车轮

具体实施方式