[实用新型]一种市政工程限高装置

说明书

本实用新型公开了一种市政工程限高装置，包括安装箱、高度调节单元和卸力单元，所述安装箱的上侧面上开设有开口，所述高度调节单元包含电机、滑动框、齿块和齿柱，所述电机安装在安装箱的右侧面上，所述安装箱的内部滑动连接有滑动框，所述滑动框内部的前后侧壁上固定有两个相对应的齿块，所述安装箱的内部转动连接有两个相互啮合的齿柱，两个齿柱分别与两个齿块相啮合，所述电机的输出端固定在前侧的齿柱的右端面上，通过设置高度调节单元对显示屏的高度进行调节，所述卸力单元包含连接柱、安装槽、转轴、扭力弹簧和限位盘，能够在汽车撞击的情况下进行旋转卸力，从而避免对汽车和司机造成损伤。

技术领域

本实用新型涉及限高装置技术领域，具体为一种市政工程限高装置。

背景技术

为了限制规定高度以外的车辆通过指定的路段，通常会在道路的入口处安装限高装置来限制车辆的高度，一方面可以防止车辆货物过高发生侧翻，另一方面也可以防止货车高度过高产生超载现象，随着我国经济和社会的快速发展，限高装置在公路和市政领域的交通工程中得到了广泛的运用，现有的限高装置通常采用钢材焊接成高度固定的形式，但是这样的限高装置在日常生活中汽车司机如果擦到的话，非常容易对司机以及其他车辆造成安全威胁。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种市政工程限高装置，能够在汽车撞击的情况下进行旋转卸力，从而避免对汽车和司机造成损伤，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种市政工程限高装置，包括安装箱、高度调节单元和卸力单元；

安装箱：所述安装箱的上侧面上开设有开口；

高度调节单元：所述高度调节单元包含电机、滑动框、齿块和齿柱，所述电机安装在安装箱的右侧面上，所述安装箱的内部滑动连接有滑动框，所述滑动框内部的前后侧壁上固定有两个相对应的齿块，所述安装箱的内部转动连接有两个相互啮合的齿柱，两个齿柱分别与两个齿块相啮合，所述电机的输出端固定在前侧的齿柱的右端面上，通过设置高度调节单元对显示屏的高度进行调节；

卸力单元：所述卸力单元包含连接柱、安装槽、转轴、扭力弹簧和限位盘，所述连接柱固定在滑动框的上侧面上，所述连接柱的上端面上开设有安装槽，所述安装槽的内部转动连接有转轴，所述转轴的圆周面上套接有扭力弹簧与限位盘，所述扭力弹簧的下端固定在转轴的圆周面上，所述扭力弹簧的上端固定在限位盘的下端面上，所述限位盘固定在连接柱的上端面上，通过设置卸力单元对汽车驾驶员进行保护；

其中：还包括固定块、展示板、安装板、显示屏和控制开关组，所述固定块固定在转轴的上端面上，所述固定块的左侧面上固定有展示板，所述展示板的上侧面上固定有安装板，所述安装板的前侧面上安装有显示屏，所述控制开关组安装在安装箱的右侧面上，所述控制开关组的输入端电连接外部电源的输出端，所述控制开关组的输出端分别电连接电机与显示屏的输入端。

进一步的，所述展示板的前侧面上开设有四个相对应的固定槽，所述固定槽的内部固定有固定管。

进一步的，所述固定管的内部滑动连接有连接轴，所述连接轴的后端面上固定有减震弹簧，所述减震弹簧的后端固定在固定槽的内部，通过设置减震弹簧能够有效降低汽车的撞击力。

进一步的，四个连接轴的前端面上固定有减震板，所述减震板的前侧面上固定有橡胶板，通过设置橡胶板能够初步降低汽车的撞击力。

进一步的，所述安装箱的下侧面上固定有固定板，所述固定板的边部开设有四个相对应的固定孔，通过设置固定板与固定孔对安装箱进行固定。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本市政工程限高装置，具有以下好处：