[实用新型]一种防瞬时断电的电动汽车充电桩

说明书

本实用新型涉及一种防瞬时断电的电动汽车充电桩，包括柜体、柜门、外壳、隔板、电磁铁、第一导电片、第二导电片和备用电源，柜门铰接在柜体的前端面，外壳设置在柜体侧端面，两个隔板均设置在外壳的内部，电磁铁设置在隔板组成的空间内顶部，电磁铁通过第一电线与外接电源电性连接，第一导电片位于隔板组成的空间内部，第一导电片与电磁铁磁性吸合，第一导电片与柜体内部的电路通过第二电线电性连接，第二导电片设置在隔板组成的空间内底部，备用电源位于柜体内部，且备用电源通过第三电线与第二导电片电性连接，本实用新型在外接电源断电后，连通备用电源与柜体之间的电路，保证柜体的正常运行。

技术领域

本实用新型涉及充电桩设备领域，具体为一种防瞬时断电的电动汽车充电桩。

背景技术

充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。

电动汽车充电桩属于充电桩的一种，但传统的充电桩完全依靠外接电源驱动运行，若出现断电的情况，充电桩瞬时断电，无法使用，不够实用，综上所述，本申请现提出一种防瞬时断电的电动汽车充电桩来解决上述出现的问题。

实用新型内容

本实用新型目的是提供一种防瞬时断电的电动汽车充电桩，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防瞬时断电的电动汽车充电桩，包括柜体、柜门和把手，所述柜门铰接在柜体的前端面，所述把手设置在柜门前端面靠左侧中间位置，还包括防断电机构，所述防断电机构包括外壳、隔板、电磁铁、第一导电片、第二导电片和备用电源，所述外壳设置在柜体侧端面，所述隔板设有两个，两个所述隔板均设置在外壳的内部，组成空间，所述电磁铁设置在隔板组成的空间内顶部，所述电磁铁通过第一电线与外接电源电性连接，所述第一导电片位于隔板组成的空间内部，所述第一导电片与电磁铁磁性吸合，所述第一导电片与柜体内部的电路通过第二电线电性连接，所述第二导电片设置在隔板组成的空间内底部，所述备用电源位于柜体内部，且备用电源通过第三电线与第二导电片电性连接。

优选的，所述外壳外表面涂设有防锈层。

优选的，所述第一电线、第二电线与第三电线外表面均包裹有绝缘胶套。

优选的，所述外壳远离柜体的一侧面开设有散热孔，所述防断电机构还包括散热组件，所述散热组件包括电动机、连接杆、安装架和螺旋散热片，所述电动机设置在隔板上，所述连接杆固定设置在电动机的输出端上，所述安装架设置在连接杆远离电动机的一端，所述螺旋散热片设置在安装架上，且螺旋散热片的位置与散热孔的位置相对应。

更为优选的，所述螺旋散热片设有若干个，若干个所述螺旋散热片呈环形等距排布于安装架上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过所述的电磁铁和第一导电片，保证了外接电源与所述的柜体内部电源的连通，在外接电源断电后，所述的第一导电片与第二导电片连通备用电源与柜体之间的电路，保证柜体的正常运行。

本实用新型通过所述的电动机通过所述的连接杆和安装架的传动，带动所述的螺旋散热片转动，并形成气流，气流将热量从散热孔排出，为备用电源散热。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型中防断电机构的结构示意图；

图3为本实用新型中散热组件的结构示意图。