[实用新型]一种车站电码化发送器

说明书

本实用新型涉及一种车站电码化发送器，包括相互连接的第一通道、第二通道、第三通道和逻辑控制单元。本实用新型中的第一通道和第二通道分别对自身接收的通道信号的采集是否正确进行判断并进行互校，再由逻辑控制单元根据判断结果和互校结果控制电码化信号的输出，从而保障电码化发送器的安全输出，可以向轨道发送高稳定、高精度的电码化信号。

技术领域

本实用新型涉及轨道信号设备领域，具体涉及一种车站电码化发送器。

背景技术

电码化发送器作为发送设备，主要功能是向轨道发送电码化信号，适用于非电化和电化区段2000型无绝缘移频自动闭塞及站内电码化系统，供自动闭塞、机车信号和超速防护使用。现有的电码化发送器发送的电码化信号的稳定性和精度较差，可靠性较低，给车站的人员和设备带来了安全风险。

实用新型内容

针对上述技术问题，本实用新型提供一种车站电码化发送器。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种车站电码化发送器，包括相互连接的第一通道、第二通道、第三通道和逻辑控制单元；

所述第一通道，用于接收第一通道信号并发送至所述第二通道，还用于对所述第一通道信号是否采集正确进行判断，生成第一判断结果并发送至所述逻辑控制单元，还用于对所述第二通道输入的第二通道信号进行校验，生成第一互校结果并发送至所述逻辑控制单元；

所述第二通道，用于接收所述第二通道信号并发送至所述第一通道，还用于对所述第二通道信号是否采集正确进行判断，生成第二判断结果并发送至所述逻辑控制单元，还用于对所述第一通道信号进行校验，生成第二互校结果并发送至所述逻辑控制单元；

所述第三通道，用于接收输入的电平选择信号并对所述编码条件采集器输入的编码条件进行处理后分别发送至所述第一通道和第二通道；

所述逻辑控制单元用于根据所述第一判断结果、第一互校结果、第二判断结果和第二互校结果控制自身动作，从而控制所述FSK功放信号的生成以及电码化信号的输出。

本实用新型的有益效果是：第一通道和第二通道分别对自身接收的通道信号的采集是否正确进行判断并进行互校，再由逻辑控制单元根据判断结果和互校结果控制电码化信号的输出，从而保障电码化发送器的安全输出，可以向轨道发送高稳定、高精度的电码化信号。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的一种车站电码化发送器的原理框图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。

图1为本实用新型实施例提供的一种车站电码化发送器的原理框图，如图1所示，该发送器由通道1、通道2、通道3、逻辑控制单元组成。其中，通道1和通道2为本发送器的信号检测通道；通道3为本发送器的FSK信号产生通道；逻辑控制单元包括控制与门和安全与门模块；分别具体说明如下：

(1)通道1包括3部分：编码光耦隔离输入1模块、AD回采信号调理1模块、DSP数据处理1模块，模块具体功能如下：

1)编码光耦隔离输入1模块：DSP数据处理1模块通过隔离光耦电路控制编码条件输入，编码条件经光耦隔离后输入到DSP数据处理1模块；

2)AD回采信号调理1模块：采集FPGA产生FSK信号3模块产生的FSK小信号和FSK功放3模块产生的FSK功放信号两种模拟信号并转换为数字信号送至DSP数据处理1模块；