[实用新型]一种用于地铁车辆地板面与轨道面之间的高度标尺

说明书

本实用新型提供的是一种用于地铁车辆地板面与轨道面之间的高度标尺，该标尺包括矩形管、注液孔、左螺栓、右螺栓、测量框、底座；矩形管设置在整个装置的最上端；注液孔均布在矩形管中间相应位置。左螺栓、右螺栓均布在矩形管左右两边相应位置，连接在矩形管与底座之间。所述的底座设置在整个装置的最下端，测量框位于底座中心位置，上端与注液孔连接在一起。本实用新型用于地铁车辆地板面与轨道面之间的高度标尺，使用本标尺在两轨道之间以后，用卷尺测量地板面垂直到标尺下表面的读数，得出的值就是直接的地板面至轨道面的垂直距离。简单直接，标尺固定在两轨道之间，不会移动什么的，得出的值误差也小。

技术领域

本实用新型涉及一种用于地铁车辆地板面与轨道面之间的高度标尺。

背景技术

地铁车辆放在平直轨道上，需要经过测量来得出车辆地板面与平直轨道之间的距离，以确保安全系数，需要测量的数据为车辆地板面至轨道面之间的垂直距离，传统的测量方法测的点为地板面至轨道之间的距离，不是垂直距离，若需要知道垂直距离，需要经过换算得出来。在操作麻烦的同时，还增加很得多不必要的工作程序，降低工作效率。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种无须经过换算即可测量地铁车辆地板面与轨道面之间的高度标尺。

本实用新型的方案为：

一种用于地铁车辆地板面与轨道面之间的高度标尺，该标尺包括矩形管、注液孔、左螺栓、右螺栓、测量框、底座；矩形管设置在整个装置的最上端；注液孔均布在矩形管中间相应位置，用于粘接油脂使用。左螺栓、右螺栓均布在矩形管左右两边相应位置，连接在矩形管与底座之间，起连接固定作用。所述的底座设置在整个装置的最下端，测量框位于底座中心位置，上端与注液孔连接在一起。

优选地，所述的注液孔的数量为5个。

本实用新型用于地铁车辆地板面与轨道面之间的高度标尺，使用本标尺在两轨道之间以后，用卷尺测量地板面垂直到标尺下表面的读数，得出的值就是直接的地板面至轨道面的垂直距离。简单直接，标尺固定在两轨道之间，不会移动什么的，得出的值误差也小。结构简单，使用方便快捷。

附图说明

图1：为本实用新型矩形管与螺栓连接的结构示意图；

图2：为本实用新型用于地铁车辆地板面与轨道面之间的高度标尺的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是，对于这些实施方式的说明用于帮助理解本实用新型，但并不构成对本实用新型的限定。此外，下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。

如图1、图2所示的一种用于地铁车辆地板面与轨道面之间的高度标尺，该标尺包括矩形管1、注液孔2、左螺栓3、右螺栓4、测量框5、底座6；矩形管 1设置在整个装置的最上端；注液孔2均布在矩形管1中间相应位置，用于粘接油脂使用。左螺栓3、右螺栓4均布在矩形管1左右两边相应位置，连接在矩形管1与底座6之间，起连接固定作用。所述的底座6设置在整个装置的最下端，测量框5位于底座6中心位置，上端与注液孔2连接在一起。

优选地，所述的注液孔2的数量为5个。

本实用新型用于地铁车辆地板面与轨道面之间的高度标尺，在使用时：将矩形管1放平在平直轨道上，调整左螺栓3、右螺栓4到底座6合适位置，然后固定牢靠，此时，即可使用标尺测量测量框5下端面的距离即可完成测量。

本实用新型用于地铁车辆地板面与轨道面之间的高度标尺，使用本标尺在两轨道之间以后，用卷尺测量地板面垂直到标尺下表面的读数，得出的值就是直接的地板面至轨道面的垂直距离。简单直接，标尺固定在两轨道之间，不会移动什么的，得出的值误差也小。结构简单，使用方便快捷。

本实用新型的实施方式作了详细说明，但本实用新型不限于所描述的实施方式。对于本领域的技术人员而言，在不脱离本实用新型原理和精神的情况下，对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型，仍落入本实用新型的保护范围内。