[实用新型]一种防过卷、防过放缓冲装置有效
申请号: | 202020092747.5 | 申请日: | 2020-01-16 |
公开(公告)号: | CN212222109U | 公开(公告)日: | 2020-12-25 |
发明(设计)人: | 晁岱山;李朝伟;蒋同轩;张希强 | 申请(专利权)人: | 徐州中矿博皓科技有限公司 |
主分类号: | B66B11/02 | 分类号: | B66B11/02;B66B5/28 |
代理公司: | 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 | 代理人: | 李延峰 |
地址: | 221000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 缓冲 装置 | ||
本实用新型公开了一种防过卷、防过放缓冲装置,包括罐笼,所述罐笼下部设置有缓冲装置一,所述罐笼上部设置有结构与缓冲装置一相同的缓冲装置二,所述缓冲装置一包括设置在罐笼的下部四角位置的四个缓冲柱一,所述缓冲柱一通过连接柱一与连接底板连接,所述连接柱一上设置有与缓冲柱一对应的凹槽一,所述凹槽一上设置有与缓冲柱一对应的缓冲弹簧一,四个所述连接柱一通过连接板一连接,所述罐笼底部设置与连接板一对应的导向柱一,通过缓冲装置一、缓冲装置二可以起到很好的缓冲作用。
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件技术领域,具体涉及一种防过卷、防过放缓冲装置。
背景技术
国内外的煤矿或金属矿井采用立井开发方式占大多数, 而用立井开发的矿井向井上井下运送人员、 材料、 设备大多用立井罐笼提升方式, 大多数罐笼井采用矿车, 平板车载运材料设备, 也即罐笼内外有轨对接, 有轨运输的方式。 少数采用胶轮车运送,也即罐笼内外无轨对接,用无轨运输方式。所谓罐笼承接装置, 就是提升的罐笼停于井口或井底水平, 承接装置能将罐笼内外轨道沟通,并能将停于罐外的车辆推送至罐内,或将罐内的车辆推送至罐外。
但是罐笼在提升、下落时有时会出现钢丝绳过卷、过放的情况,然而大多的罐笼都不设置有相应的缓冲装置。
实用新型内容
为全面解决上述问题,针对现有技术所存在的不足提供了一种防过卷、防过放缓冲装置。
为实现以上目的,本实用新型采用以下技术手段:
一种防过卷、防过放缓冲装置,包括罐笼,所述罐笼下部设置有缓冲装置一,所述罐笼上部设置有结构与缓冲装置一相同的缓冲装置二,所述缓冲装置一包括设置在罐笼的下部四角位置的四个缓冲柱一,所述缓冲柱一通过连接柱一与连接底板连接,所述连接柱一上设置有与缓冲柱一对应的凹槽一,所述凹槽一上设置有与缓冲柱一对应的缓冲弹簧一,四个所述连接柱一通过连接板一连接,所述罐笼底部设置与连接板一对应的导向柱一。
进一步的,所述缓冲装置一、缓冲装置二呈上、下对称设置。
进一步的,所述连接板一上设置有与导向柱一对应的导向孔,所述导向柱一端部设置有与导向孔对应的挡块。
进一步的,所述缓冲垫一底部到连接底板的距离小于缓冲弹簧一最大可伸缩长度。
进一步的,所述连接底板底部设置有缓冲垫二。
本实用新型与现有技术相比,具有以下优点:
本实用新型结构简单,通过缓冲装置一、缓冲装置二可以起到很好的缓冲作用,不论是钢丝绳的过卷或是过放都能起到一个很好的保护作用,过放时,缓冲装置一起到缓冲作用,过卷时,缓冲装置二起到缓冲作用。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图;
图2是本实用新型的连接柱一的布置示意图。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
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