[实用新型]一种电力设备搬运装置有效
申请号: | 202020092966.3 | 申请日: | 2020-01-16 |
公开(公告)号: | CN212047489U | 公开(公告)日: | 2020-12-01 |
发明(设计)人: | 陈坤杰;谢日科;邬镜声;陈泽鸿;周礼;林伟华;李镇宇;杨颖锋;赖金龙 | 申请(专利权)人: | 广州市南电电力工程有限公司 |
主分类号: | B62B3/04 | 分类号: | B62B3/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 511458 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电力设备 搬运 装置 | ||
本实用新型公开了一种电力设备搬运装置,属于电力设备搬运领域。一种电力设备搬运装置,包括搬运车,所述搬运车上升降连接顶板,所述顶板下端转动连接有对称的第一升降杆和第二升降杆,所述第一升降杆和第二升降杆转动相连,所述第一升降杆和第二升降杆底侧分别转动连接有第一滑块和第二滑块,所述第一滑块和第二滑块滑动连接在搬运车中,所述搬运车上连接有伺服电机,所述伺服电机驱动端连接有丝杆;本实用新型有效的避免了长距离人工搬运的危险性,降低了劳动强度,有效防止了长距离搬运可能造成的电力设备的损坏。
技术领域
本实用新型涉及电力设备搬运技术领域,尤其涉及一种电力设备搬运装置。
背景技术
现阶段10kV及以下的电力设备的搬运是使用吊车将设备从货车上抬吊到平地上,再使用叉车运输到电房门口,但设备就位距离电房门口基本都超过1米,叉车又不能进入电房,人工搬运距离较长,目前工人经常采用传统的铁棒配合钢管搬运时,但大设备由于长距离运输倾斜度不适可能导致倾倒压伤人,蛮力用铁棒撬动大设备,距离较长需要撬动很多次导致损伤,劳动强度大,将会耗费大量人工将设备就位,而且容易损坏电力设备。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中的问题,而提出的一种电力设备搬运装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种电力设备搬运装置,包括搬运车,所述搬运车上升降连接顶板,所述顶板下端转动连接有对称的第一升降杆和第二升降杆,所述第一升降杆和第二升降杆转动相连,所述第一升降杆和第二升降杆底侧分别转动连接有第一滑块和第二滑块,所述第一滑块和第二滑块滑动连接在搬运车中,所述搬运车上连接有伺服电机,所述伺服电机驱动端连接有丝杆,所述第一滑块和第二滑块螺旋连接在所述的丝杆上,所述第一滑块和第二滑块与所述的丝杆螺旋连接的螺旋方向相反;
所述搬运车上转动连接有夹紧杆,所述夹紧杆上端用于夹紧电力设备,所述搬运车中固定连接有L型缸体,所述L型缸体两端分别连接有第一驱动杆和第二驱动杆,所述第一驱动杆上端与所述的顶板相连,所述第二驱动杆与所述的夹紧杆相连。
优选的,所述夹紧杆上设有限位滑槽,所述限位滑槽上滑动连接有限位滑块,所述第二驱动杆与所述的限位滑块转动相连。
优选的,所述夹紧杆用于夹紧电力设备的一端连接有橡胶套。
优选的,所述L型缸体内两端滑动密封连接有第一活塞和第二活塞,所述第一活塞与第一驱动杆固定相连,所述第二活塞与第二驱动杆固定相连。
优选的,所述搬运车上固定连接有推动把手。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种电力设备搬运装置,具备以下有益效果:
1、该电力设备搬运装置,利用第一升降杆和第二升降杆对顶板进行顶升,电力设备脱离叉车爪后,驾驶员驱动叉车使得叉车爪从搬运设备上方抽出,然后伺服电机反转,带动电力设备下降,使其落在搬运车的车面上,此时顶板下压第一驱动杆通过L型缸体内的液压液驱动第二驱动杆移动,从而驱动夹紧杆旋转夹紧电力设备,确保搬运稳定性,最后移动到机房内安装位置,此时只需将电力设备从搬运车上搬运下来即可,有效的避免了长距离人工搬运的危险性,降低了劳动强度,有效防止了长距离搬运可能造成的电力设备的损坏。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种电力设备搬运装置的剖面结构示意图之一;
图2为本实用新型提出的一种电力设备搬运装置的剖面结构示意图之一;
图3为本实用新型提出的一种电力设备搬运装置的图1中A处的结构示意图;
图4为本实用新型提出的一种电力设备搬运装置的图2中B处的结构示意图。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于广州市南电电力工程有限公司,未经广州市南电电力工程有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202020092966.3/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种电缆刺穿保护装置
- 下一篇:一种毛刷安装盘夹具