[实用新型]车用千斤顶有效
申请号: | 202020093115.0 | 申请日: | 2020-01-16 |
公开(公告)号: | CN211998612U | 公开(公告)日: | 2020-11-24 |
发明(设计)人: | 林耀松 | 申请(专利权)人: | 佛山市顺德区实力汽车配件有限公司 |
主分类号: | B66F3/12 | 分类号: | B66F3/12 |
代理公司: | 佛山市科顺专利事务所 44250 | 代理人: | 李成骏 |
地址: | 528308 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 千斤顶 | ||
本实用新型涉及一种车用千斤顶,包包括底座、右下支撑臂、右牙螺母、右上支撑臂、丝杆、顶头座、左上支撑臂、左牙螺母及左下支撑臂;右下支撑臂的下端部及左下支撑臂的下端部分别与底座转动连接,所述右下支撑臂及右上支撑臂均与右牙螺母转动连接,所述左下支撑臂及左上支撑臂均与左牙螺母转动连接,左上支撑臂及右上支撑臂分别与顶头座转动连接并,右下支撑臂、右上支撑臂、左上支撑臂及左下支撑臂配合呈菱形支撑体;其特点是还包括延长筒组件及扳手,所述延长筒组件的一端与丝杆端部可拆卸的轴连接从而带动丝杆转动,所述扳手设在延长筒组件的另一端上用于带动延长筒组件转动。其优点是:用户方便将扳手安装在千斤顶的丝杆上,操作方便,省力。
技术领域
本实用新型涉及一种车用千斤顶。
背景技术
现有车用千斤顶包括底座、右下支撑臂、右牙螺母、右上支撑臂、丝杆、顶头座、左上支撑臂、左牙螺母及左下支撑臂;所述右下支撑臂的下端部及左下支撑臂的下端部分别与底座的中部转动连接,所述右下支撑臂的上端部及右上支撑臂的下端部均与右牙螺母转动连接,所述左下支撑臂的上端部及左上支撑臂的下端部均与左牙螺母转动连接,左上支撑臂的上端部及右上支撑臂的上端部分别与顶头座转动连接并,右下支撑臂、右上支撑臂、左上支撑臂及左下支撑臂配合呈菱形支撑体,所述右牙螺母及左牙螺母分别套设在丝杆的右部及左部并螺纹配合,丝杆的右端部伸出右牙螺母,丝杆的左端部伸出左牙螺母。使用时,用户通过扳手转动丝杆从而带动千斤顶顶起车辆,丝杆长度有限,丝杆的端部离车辆的距离较近,用户操作不方便。
发明内容
本实用新型的目的是克服现有技术的不足而提供一种车用千斤顶,用户方便将扳手安装在千斤顶的丝杆上,操作方便,省力。
为了达到上述目的,本实用新型是这样实现的,其是一种车用千斤顶,包括底座、右下支撑臂、右牙螺母、右上支撑臂、丝杆、顶头座、左上支撑臂、左牙螺母及左下支撑臂;所述右下支撑臂的下端部及左下支撑臂的下端部分别与底座的中部转动连接,所述右下支撑臂的上端部及右上支撑臂的下端部均与右牙螺母转动连接,所述左下支撑臂的上端部及左上支撑臂的下端部均与左牙螺母转动连接,左上支撑臂的上端部及右上支撑臂的上端部分别与顶头座转动连接并,右下支撑臂、右上支撑臂、左上支撑臂及左下支撑臂配合呈菱形支撑体,所述右牙螺母及左牙螺母分别套设在丝杆的右部及左部并螺纹配合,丝杆的右端部伸出右牙螺母,丝杆的左端部伸出左牙螺母;其特征在于还包括延长筒组件及扳手,所述延长筒组件的一端部与丝杆的左端部或右端部可拆卸的轴连接从而带动丝杆转动,所述扳手设在延长筒组件的另一端上用于带动延长筒组件转动。
在本技术方案中,所述延长筒组件包括延长套筒及两防脱凸起;在所述丝杆的左端部或右端部设有多边形插柱,两防脱凸起分别设在延长套筒一端的两侧,在延长套筒的该端轴向还设有内多边形孔,内多边形孔可套设在多边形插柱上从而带动丝杆转动,所述扳手可拆卸的安装在延长套筒的另一端上,扳手用于带动延长套筒转动。
在本技术方案中,所述内多边形孔的呈四角状,所述多边形插柱的外壁是四角状,所述内多边形孔可套设在多边形插柱上从而带动丝杆转动。
在本技术方案中,所述右下支撑臂下端部设有右下外齿组,所述左下支撑臂下端部设有左下外齿组,所述右下外齿组及左下外齿组相互啮合从而保证右下支撑臂及左下支撑臂同时转动。
在本技术方案中,所述右上支撑臂的上部设有右上外齿组,所述左上支撑臂的上部设有左上外齿组,所述右上外齿组及左上外齿组相互啮合从而保证右上支撑臂及左上支撑臂同时转动。
在本技术方案中,还包括支撑座,所述支撑座设在顶头座的顶部。
本实用新型与现有技术相比的优点为:用户方便将扳手安装在千斤顶的丝杆上,扳手离车辆距离合适,操作方便,省力。
附图说明
图1是本实用新型的立体图;
图2是本实用新型的分解图;
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