[实用新型]一种可拆式汽轮机保温被

说明书

本实用新型公开了一种可拆式汽轮机保温被，包括底座、气缸、上保温被以及侧保温被，所述气缸位于底座上方，所述气缸上方中部位置设置有输气管，所述上保温被位于气缸外圈两侧位置，所述侧保温被位于气缸两端位置，所述上保温被连接处设置有若干主套板，所述侧保温被连接处设置有副套板，所述主套板与副套板中部均设置有矩形槽，所述矩形槽两端分别设置有可调节的前尼龙带与后尼龙带，所述主套板与副套板上端面均设置有可调节的旋杆。本实用新型所述的一种可拆式汽轮机保温被，通过在底座上端面设置套环来固定保温被的位置，并在保温被相对面设置主副套板，利用主副套板上端面的旋杆调节保温被之间的距离，从而方便进行拆装。

技术领域

本实用新型涉及养护设备领域，特别涉及一种可拆式汽轮机保温被。

背景技术

汽轮机也称蒸汽透平发动机，是一种旋转式蒸汽动力装置，高温高压蒸汽使转子旋转，同时对外做功，汽轮机是现代火力发电厂的主要设备，也用于冶金工业、化学工业、舰船动力装置中，为了最大程度保护气缸内温度不受损失，气缸外圈通常设置有保温被进行保温，但常见的汽轮机保温被大多通过螺栓或直接粘黏在气缸表面，因此难以进行拆卸维护，不利于汽轮机的长期使用。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种可拆式汽轮机保温被，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种可拆式汽轮机保温被，包括底座、气缸、上保温被以及侧保温被，所述气缸位于底座上方，所述气缸上方中部位置设置有输气管，所述上保温被位于气缸外圈两侧位置，所述侧保温被位于气缸两端位置，所述上保温被连接处设置有若干主套板，所述侧保温被连接处设置有副套板，所述主套板与副套板中部均设置有矩形槽，所述矩形槽两端分别设置有可调节的前尼龙带与后尼龙带，所述主套板与副套板上端面均设置有可调节的旋杆。

优选的，所述上保温被与侧保温被为一体组成的构件，所述上保温被上端面对应输气管位置设置有弧形槽，所述旋杆底部设置有螺杆，所述主套板与副套板上端面对应螺杆设置有螺纹槽，所述螺纹槽穿过矩形槽中部位置，通过在旋杆下方设置螺杆并伸入螺纹槽内，使旋杆在转动后能够处于固定状态，方便调节保温被之间的距离。

优选的，所述底座上端面在气缸两侧位置设置有若干凹槽，所述凹槽底部设置有套环，所述上保温被底部对应套环设置有固定钩，通过在保温被下方设置固定钩并与套环进行固定，使保温被一端达到稳定状态，便于调节。

优选的，所述后尼龙带尾部固定到对应的上保温被或侧保温被，所述前尼龙带头部设置有主连接钩，所述上保温被与侧保温被表面在主连接钩头部均设置有对应的副连接钩，通过在前尼龙带头部设置主连接钩，并与对应的副连接钩固定，从而对两侧的保温被进行连接。

优选的，所述矩形槽两端设置有可调节的矩形板，所述前尼龙带与后尼龙带均连接到矩形板，所述矩形槽中部对应螺杆设置有可转动的活动环，所述活动环中部设置有圆槽，所述螺杆位于圆槽内，所述矩形板后端面设置有软索，所述软索尾部分别连接到活动环两端位置，通过在螺杆外圈设置活动环并与软索连接，使活动环在转动时能够带动软索运动，从而调节保温被之间的距离，使其达到严密状态。

优选的，所述圆槽两侧内壁设置有卡块，所述螺杆外圈对应卡块从下往上设置有滑槽，通过设置卡块与对应的滑槽，使活动环在跟随螺杆转动的同时保持高度的稳定。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型中，通过在旋杆下方设置螺杆并伸入螺纹槽内，使旋杆在转动后能够处于固定状态，方便调节保温被之间的距离，通过在前尼龙带头部设置主连接钩，并与对应的副连接钩固定，从而对两侧的保温被进行连接，通过在螺杆外圈设置活动环并与软索连接，使活动环在转动时能够带动软索运动，从而调节保温被之间的距离，使其达到严密状态，通过设置卡块与对应的滑槽，使活动环在跟随螺杆转动的同时保持高度的稳定。

附图说明