[实用新型]一种模块化运卷车

权利要求书

1.一种模块化运卷车，其特征在于：包括车架、四个车轮盒、两个驱动轴及两个驱动电机、升降架与导向杆模块、升降油缸；车架是由焊接在一起的矩形钢管和钢板组成，其上有车轮架把合孔、升降油缸支座把合孔和导向套固定位；每个车轮盒包括驱动车轮、主动轴、车轮架、轴承座、轴承和轴承盖，驱动车轮固定在主动轴上，主轴通过轴承座、轴承和轴承盖可旋转地连接在车轮架上；车轮架通过调整垫片和螺栓把合组装在车架上；驱动电机与驱动轴配合安装成两组，两个驱动轴分别通过联轴器与前面两个车轮盒的主动轴和后面两个车轮盒的主动轴连接；升降架与导向杆模块包括升降架、固定板、导向套和四根导向杆；升降架包括焊接在一起的底钢板和两侧钢板，底钢板在靠近两侧的位置中间设置有导向杆安装孔和升降油缸活塞杆固定位；两侧钢板上端开有卷筒的V型支撑槽；导向套内孔内固定有与导向杆微间隙配合的衬套；四根导向杆穿在衬套内，上端固定在升降架的导向杆安装孔内，下端固定在固定架上；导向套现场安装在车架的导向套固定位上；升降油缸缸体下端通过支座固定在车架的支座把合孔内，其活塞杆端头通过支座固定在升降架的升降油缸活塞杆固定位上。

2.根据权利要求1所述的模块化运卷车，其特征在于：所述衬套为铜质材料；所述导向杆上端部过盈装配在升降架的导向杆安装孔内，上端面由螺栓固定在一起。

3.根据权利要求1或2所述的模块化运卷车，其特征在于：所述驱动轴分为两段，两段驱动轴通过联轴器联接到一起。