[实用新型]一种跟踪式履带行走供电车有效
申请号: | 202020093389.X | 申请日: | 2020-01-16 |
公开(公告)号: | CN211918393U | 公开(公告)日: | 2020-11-13 |
发明(设计)人: | 孙杰;张佳斌;向宏伟;王文禹;彭亮;刘清;周斌 | 申请(专利权)人: | 湖南力诚新能源科技有限公司;株洲联诚集团控股股份有限公司 |
主分类号: | B60L50/60 | 分类号: | B60L50/60;B60L53/18;B65H75/38;B65H75/44;H02J7/00;G08C17/02 |
代理公司: | 株洲市奇美专利商标事务所(普通合伙) 43105 | 代理人: | 肖美哲;张继纲 |
地址: | 412000 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 跟踪 履带 行走 电车 | ||
1.一种跟踪式履带行走供电车,其特征在于,包括供电柜(1)和车体(2),所述供电柜(1)安装在所述车体(2)上,所述供电柜(1)包括电池组(11)、控制器(12)、位置传感器(13)、无线通讯模块(14)、电缆卷送装置(15)和电力变换装置(16);
所述电池组(11)用于向电动工程机械和车体(2)外输出电能;
所述控制器(12)与电力变换装置(16)和电池组(11)通讯连接,进行输电启停控制,并可采集供电柜(1)状态信号、电池组(11)运行参数及故障信号、电力变换装置(16)故障信号;
所述位置传感器(13)的接收端设于供电柜(1)内,位置传感器(13)的发送端在电动工程机械上;
所述电缆卷送装置(15)上收卷有线缆,所述供电柜(1)在对应电缆卷送装置(15)的位置开设有供线缆伸出的开口(17),线缆可伸出供电柜(1)外对电动工程机械进行输电。
2.根据权利要求1所述的一种跟踪式履带行走供电车,其特征在于,所述电缆卷送装置(15)包括电缆卷筒(150)和连接座(151),所述连接座(151)对称设置在供电柜(1)内壁面上,所述连接座(151)相互对称的一面凹陷形成有连接孔(1510),所述电缆卷筒(150)的两端分别延伸有连接轴(1500),所述电缆卷筒(150)两端的连接轴(1500)分别插入对应的连接座(151)的连接孔(1510)内,所述连接座(151)内设置有发条弹簧(1511),电缆卷筒(150)两端的连接轴(1500)分别插入连接孔(1510)内后,所述发条弹簧(1511)与对应的连接轴(1500)的端部相连且随所述电缆卷筒(150)旋转而卷曲。
3.根据权利要求2所述的一种跟踪式履带行走供电车,其特征在于,所述发条弹簧(1511)外圈的一端连接到所述连接座(151)的内侧壁上,所述发条弹簧(1511)内圈的一端形成为卡接端(1512),所述连接轴(1500)的端部在对应卡接端(1512)的位置形成有与卡接端(1512)相配合的卡接槽(1501)。
4.根据权利要求2所述的一种跟踪式履带行走供电车,其特征在于,所述电缆卷筒(150)外表面的中部凹陷形成为线缆收卷槽(1520)。
5.根据权利要求1所述的一种跟踪式履带行走供电车,其特征在于,所述电缆卷送装置(15)为电动卷轴。
6.根据权利要求2所述的一种跟踪式履带行走供电车,其特征在于,所述电池组(11)分为两条输电线路,一路经所述电力变换装置(16)后输出到所述电缆卷筒(150)上的线缆后接入电动工程机械;一路经所述电力变换装置(16)后接入所述车体(2)。
7.根据权利要求1或6所述的一种跟踪式履带行走供电车,其特征在于,所述车体(2)为底盘带有驱动电机(21)驱动的电动履带车体。
8.根据权利要求1所述的一种跟踪式履带行走供电车,其特征在于,所述供电柜(1)设有留有外网充电接口。
9.根据权利要求1所述的一种跟踪式履带行走供电车,其特征在于,当所述位置传感器(13)的接收端和位置传感器(13)的发送端二者间距大于预先设定距离时输出报警信号。
10.根据权利要求1所述的一种跟踪式履带行走供电车,其特征在于,还包括有远程遥控装置(3),所述远程遥控装置(3)通过无线通讯模块(14)与控制器(12)和电动工程机械通讯连接,所述远程遥控装置(3)可实时显示所述供电柜(1)运行状态,所述远程遥控装置(3)可遥控所述供电柜(1)输电启停及所述供电柜(1)移动。
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