[实用新型]一种发动机的新型弹簧座

说明书

本实用新型涉及弹簧座技术领域，且公开了一种发动机的新型弹簧座，包括顶板，所述顶板的底部固定连接有外罩，所述顶板的底部固定连接有内块。该发动机的新型弹簧座，通过将内块插入弹簧本体的内侧，外罩就套在了弹簧本体的外侧，且内块插入时，通过磁铁吸附弹簧本体，便于插入和定位，再通过捏住凸起块旋转转动块，顺时针旋转转动块，使两个插杆分别向左右移动，与相对应的插槽插接，将弹簧杆包裹在内侧，且插槽内侧的防滑层，提升插接的稳定性，包裹式套接，将弹簧座和弹簧紧紧卡住，当需要拆卸弹簧座时，通过逆时针转动，使两个插杆相对移动，脱离插槽的内侧，可将弹簧和弹簧座分离，拆卸方便，该新型弹簧座，连接稳定，且便于拆卸。

技术领域

本实用新型涉及弹簧座技术领域，具体为一种发动机的新型弹簧座。

背景技术

发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机、外燃机、喷气发动机和电动机等，如内燃机通常是把化学能转化为机械能，发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器，发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”，弹簧座是用于支承和定位弹簧的零件。

一般的弹簧座与弹簧连接松弛，不够稳定，在发动机工作时，内部震动大，容易脱落，一般的弹簧座的安装容易，但是拆卸不便，拆卸时容易将弹簧变形，造成弹簧的损伤，故而提出一种发动机的新型弹簧座来解决上述所提出的问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种发动机的新型弹簧座，具备连接稳定，且便于拆卸等优点，解决了一般的弹簧座连接不够稳定，且不便于拆卸的问题。

(二)技术方案

为实现上述连接稳定，且便于拆卸的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种发动机的新型弹簧座，包括顶板，所述顶板的底部固定连接有外罩，所述顶板的底部固定连接有内块，所述外罩的内侧套接有弹簧本体，所述顶板的顶部开设有转动孔，所述转动孔的内侧转动连接有转动块，所述转动块的底部固定连接有连接杆，所述连接杆的底端固定连接有小齿轮，所述小齿轮的外侧啮合有两个齿条，两个所述齿条相背离的一侧均固定连接有插杆，所述内块的左右两侧均开设有滑动槽，所述外罩的内侧开设有两个插槽，所述内块的左右两侧均固定连接有磁铁，所述内块的顶部开设有转动槽，所述转动块的顶部开设有凹槽，所述凹槽的内侧固定连接有凸起块。

优选的，所述顶板的形状呈圆形，所述外罩的形状呈环形状，所述内块的形状呈圆柱形。

优选的，所述转动块的形状呈圆台形，所述转动孔与转动槽相连通，且连接杆位于转动槽的内侧。

优选的，两个所述插杆均与相对应的滑动槽滑动连接，且两个插杆分别位于小齿轮的正面和背面。

优选的，所述插槽的内侧固定连接有防滑层，且两个插杆相背离的一端均与相对应的插槽插接。

优选的，两个所述磁铁以内块的中垂线呈对称分布，且两个磁铁相背离的一侧均与弹簧本体紧贴。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种发动机的新型弹簧座，具备以下有益效果：

该发动机的新型弹簧座，通过将内块插入弹簧本体的内侧，外罩就套在了弹簧本体的外侧，且内块插入时，通过磁铁吸附弹簧本体，便于插入和定位，再通过捏住凸起块旋转转动块，顺时针旋转转动块，转动块带动连接杆转动，连接杆带动小齿轮转动，小齿轮带动齿条移动，使两个插杆分别向左右移动，与相对应的插槽插接，将弹簧杆包裹在内侧，且插槽内侧的防滑层，提升插接的稳定性，包裹式套接，将弹簧座和弹簧紧紧卡住，稳定性好，当需要拆卸弹簧座时，通过逆时针转动，使两个插杆相对移动，脱离插槽的内侧，即可将弹簧和弹簧座分离，拆卸方便，该新型弹簧座，连接稳定，且便于拆卸。

附图说明