[实用新型]二合一连接组件有效
申请号: | 202020094226.3 | 申请日: | 2020-01-16 |
公开(公告)号: | CN211599199U | 公开(公告)日: | 2020-09-29 |
发明(设计)人: | 谭伟球;谭桂英 | 申请(专利权)人: | 广东荣翘泰新材料科技有限公司 |
主分类号: | F16B13/06 | 分类号: | F16B13/06 |
代理公司: | 东莞中都知识产权代理事务所(普通合伙) 44551 | 代理人: | 欧阳学仕 |
地址: | 523000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 二合一 连接 组件 | ||
本实用新型涉及紧固件技术领域的二合一连接组件,包括连接杆和套在连接杆外的膨胀套管,连接杆的前末端为用于与偏心件进行配对连接的限位接头,连接杆的后末端为用于与膨胀套管连接的锥形台,膨胀套管的前端表面设有用于配对螺接进入板材内的外螺纹,膨胀套管由第一膨胀壳体和第二膨胀壳体配对扣合组成柱状结构。膨胀套管和连接杆组合为二合一结构,锁紧后当板材受力向后拉扯时,将拉动锥形台向后移动,最终使板材、连接杆及膨胀套管间形成摩擦自锁,进而达到固定作用,二合一的结构可节省整个安装过程的工序,减少零部件间的连接,操作简单,使用方便,属于隐藏式安装,且连接后形成自锁,整体牢固可靠,又易于安装和拆卸,可反复多次拆装。
技术领域
本实用新型涉及紧固件技术领域,具体涉及 二合一连接组件。
背景技术
现有技术中用于板式家具连接的偏心连接件一般由偏心轮、连接杆、预埋螺母组成,又称为三合一连接件。具体利用偏心轮底部扭力弯角偏离圆心中心的弧度,在通过螺丝锥转动偏心轮的十字螺钉槽时,卡在弧度中的连接杆会沿着弧度拉向偏心轮的中心,从而使连接杆拉紧偏心轮和预埋螺母之间的距离,从而使板与板之间连接坚固。
传统的偏心连接件,由于连接杆和偏心轮所在的连接板内孔之间存在空隙,偏心轮锁紧以后,连接板会发生晃动,时间久了会造成松脱。另外,现有的三合一连接件由三个零部件组成,组装时,需要先将其中的预埋螺母钉入板材内,接着需要将连接杆拧入预埋螺母内,或者先将连接杆拧入预埋螺母内,然后再将组合后的整体钉入板材内,操作时需要采用一定的工具进行配合,同时将会增加操作工序和一定的安装时间,导致板材的组装效率较低。
发明内容
本实用新型的目的是解决以上缺陷,提供连接更方便,且连接后更牢固可靠的二合一连接组件。
本实用新型的目的是通过以下方式实现的:
二合一连接组件,包括连接杆和套在连接杆外的膨胀套管,所述连接杆的前末端为用于与偏心件进行配对连接的限位接头,连接杆的后末端为用于与膨胀套管连接的锥形台,连接杆中部为用于连接限位接头和锥形台的金属杆身,锥形台直径较大的一端远离限位接头,膨胀套管为中空结构,膨胀套管的前端表面设有用于配对螺接进入板材内的外螺纹,膨胀套管由第一膨胀壳体和第二膨胀壳体配对扣合组成柱状结构,第一膨胀壳体和第二膨胀壳体的前端内侧面均设有用于配对容纳锥形台的锥形凹槽,第一膨胀壳体和第二膨胀壳体的后端内侧面均设有用于配对容纳金属杆身的容纳凹槽,锥形凹槽与容纳凹槽导通,当连接杆受力向后拉扯时,将拉动锥形台向后移动,使第一膨胀壳体和第二膨胀壳体的后端被锥形台撑开。
上述说明中,作为优选的方案,所述第一膨胀壳体和第二膨胀壳体的后端均设有卡槽,第一膨胀壳体和第二膨胀壳体的后端内侧面均设有往内延伸且用于配对卡入相对位置的卡槽内的卡牙,安装时,第一膨胀壳体上的卡牙配对卡入第二膨胀壳体的卡槽内,同时第二膨胀壳体上的卡牙配对卡入第一膨胀壳体的卡槽内。
上述说明中,作为优选的方案,所述限位接头为球形结构,且限位接头的前端面均匀设有若干条止滑槽。
上述说明中,作为优选的方案,所述第一膨胀壳体和第二膨胀壳体均由塑胶材料注塑而成。
上述说明中,作为优选的方案,所述第一膨胀壳体和第二膨胀壳体的前端设有开口向前的避空槽。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于广东荣翘泰新材料科技有限公司,未经广东荣翘泰新材料科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202020094226.3/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种新型妇科用靶向区域阴道给药装置
- 下一篇:一种土壤水盐运移模拟装置