[实用新型]一种耐腐蚀水利桥梁基桩有效
申请号: | 202020094658.4 | 申请日: | 2020-01-16 |
公开(公告)号: | CN212336073U | 公开(公告)日: | 2021-01-12 |
发明(设计)人: | 罗昌贵 | 申请(专利权)人: | 罗昌贵 |
主分类号: | E02D27/42 | 分类号: | E02D27/42;E02D27/14;E02D27/32;E01D19/02 |
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地址: | 610000 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 腐蚀 水利 桥梁 | ||
本实用新型公开了一种耐腐蚀水利桥梁基桩,包括基桩主体、耐腐层、钢筋笼和下基座,所述基桩主体的底端连接有耐腐层,且耐腐层的内部插设有钢筋笼,所述耐腐层的底端抵接有上连接槽,且上连接槽开设在下基座的内部,所述钢筋笼的底端开设有限位槽,且限位槽的内部抵接有第一卡块,所述第一卡块的右侧连接有第一连接块,且第一连接块的右侧插设在第一卡腔的内部,所述第一卡腔的内部插设有第一弹簧,所述耐腐层的左右两侧表面抵接有上连接块。本实用新型通过设置有耐腐层,能有效避免基桩主体受到腐蚀的可能,且该装置通过设置有分水块和刮板,能有效减少下基座受到泥土冲刷所产生的磨损。
技术领域
本实用新型涉及桥梁基桩技术领域,具体为一种耐腐蚀水利桥梁基桩。
背景技术
随着社会的发展,基建的不断进步,在桥梁建设方便也进行了飞速的发展,而桥梁的成品建设离不开桥梁基桩。
目前,现有的部分桥梁基桩,是泡在水体内部的,其基座的表面会受到水流的冲刷,而水流会携带一些泥沙对基座表面产生磨损,且现有的部分桥梁基桩,其在被酸雨淋湿后,会产生些许腐蚀的现象影响桥梁基桩的使用寿命,因此亟需一种耐腐蚀水利桥梁基桩来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种耐腐蚀水利桥梁基桩,以解决上述背景技术中提出的现有的部分桥梁基桩会受到水流和泥沙的冲刷对产生磨损,且现有的部分桥梁基桩会受到腐蚀的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种耐腐蚀水利桥梁基桩,包括基桩主体、耐腐层、钢筋笼和下基座,所述基桩主体的底端连接有耐腐层,且耐腐层的内部插设有钢筋笼,所述耐腐层的底端抵接有上连接槽,且上连接槽开设在下基座的内部,所述钢筋笼的底端开设有限位槽,且限位槽的内部抵接有第一卡块,所述第一卡块的右侧连接有第一连接块,且第一连接块的右侧插设在第一卡腔的内部,所述第一卡腔的内部插设有第一弹簧,所述耐腐层的左右两侧表面抵接有上连接块,所述下基座的左右两侧皆连接有分水块,所述下基座的顶端背面开设有第一滑槽,且第一滑槽的内部插设有第一滑块,所述第一滑块的顶端连接有连接架,所述连接架的背面连接有刮板,所述连接架的内部开设有第二卡腔,且第二卡腔的内部插设有第一连接杆,且第一连接杆的表面套接有第二弹簧,所述第一连接杆的底端连接有第二卡块,所述下基座的底端连接有下插接块。
优选的,所述下基座的正面和背面皆开设有滑槽,且刮板靠近下基座的一侧连接有滑块,所述下基座和刮板组成滑动式结构。
优选的,所述上连接槽的内壁形状大小和耐腐层的底端表面形状大小相同,且耐腐层可插设在上连接槽的内部。
优选的,所述第一滑槽的内部形状大小和第一滑块的表面形状大小相同,所述第一滑块插设在第一滑槽的内部,所述第一滑槽和第一滑块组成滑动式结构。
优选的,所述第一弹簧的一端连接在第一卡腔的内壁,且第一弹簧的另一端连接在第一连接块的表面,所述第一连接块、第一弹簧和第一卡腔组成弹性结构。
优选的,所述第二弹簧的一侧连接在第二卡腔的内壁,且第二弹簧的另一端连接在第二卡块的表面,所述第二卡腔、第二卡块和第二弹簧组成弹性结构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该耐腐蚀水利桥梁基桩,通过设置有耐腐层,能有效避免基桩主体受到腐蚀的可能,且该装置通过设置有分水块和刮板,能有效减少下基座受到泥土冲刷所产生的磨损。
1、该装置通过设置有耐腐层,通过将耐腐层涂抹在基桩主体的表面,能有效表面酸雨粘附在基桩主体的表面,对基桩主体所产生的腐蚀,能有效增加基桩主体的使用寿命。
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