[实用新型]带升降补偿的海洋无人平台舷梯有效
申请号: | 202020094740.7 | 申请日: | 2020-01-16 |
公开(公告)号: | CN211711017U | 公开(公告)日: | 2020-10-20 |
发明(设计)人: | 桑军;戴国华;陈丰波;马金喜;郝铭;高国强;吴景健 | 申请(专利权)人: | 中国海洋石油集团有限公司;中海石油(中国)有限公司天津分公司 |
主分类号: | B63B27/14 | 分类号: | B63B27/14 |
代理公司: | 天津三元专利商标代理有限责任公司 12203 | 代理人: | 高凤荣 |
地址: | 100010 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 升降 补偿 海洋 无人 平台 舷梯 | ||
1.一种带升降补偿的海洋无人平台舷梯,其特征在于,包括:舷梯,铰接在舷梯一侧的活动踏板,安装在活动踏板下面的万向滚轮,其中,舷梯上安装有吊梯钢索,该吊梯钢索的一端与设置在无人平台上的提放装置相连接,用于控制舷梯的提升和下放;且舷梯的另一端与无人平台的平台底层甲板活动连接,无人平台上设置有红外线控制盘,通过登乘人员手持红外线发射器向设置于无人平台上的红外线控制盘发射信号,以启闭设置在无人平台上的提放装置,由吊梯钢索拉紧舷梯,令提放装置通过吊梯钢索收放舷梯;活动踏板沿高度方向间隔设置。
2.根据权利要求1所述的带升降补偿的海洋无人平台舷梯,其特征在于,所述舷梯的顶端,通过眼板插销与平台底层甲板相连接,以实现上下方向转动。
3.根据权利要求1或2所述的带升降补偿的海洋无人平台舷梯,其特征在于,所述舷梯为伸缩式舷梯,且舷梯平行于无人平台的边缘放置;当舷梯着陆到守护船舶上时,守护船舶与舷梯的倾斜角度为40~45度。
4.根据权利要求1所述的带升降补偿的海洋无人平台舷梯,其特征在于,所述活动踏板采用铝质材料制成的弧形踏步结构。
5.根据权利要求1或4所述的带升降补偿的海洋无人平台舷梯,其特征在于,所述活动踏板的上端采用铰链连接方式安装在舷梯的尾端,活动踏板能够绕舷梯的尾端转动,以适应船舶的起伏,具有升降补偿作用。
6.根据权利要求1所述的带升降补偿的海洋无人平台舷梯,其特征在于,所述万向滚轮与活动踏板的下端相连接,以适应和补偿守护船舶随海面的波动。
7.根据权利要求1所述的带升降补偿的海洋无人平台舷梯,其特征在于,所述提放装置为舷梯提放绞车,提放装置上设置有限位开关,限位开关用于控制舷梯的提放范围。
8.根据权利要求1所述的带升降补偿的海洋无人平台舷梯,其特征在于,所述红外线控制盘设有红外线接收功能,用于舷梯提放绞车的电力启闭。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国海洋石油集团有限公司;中海石油(中国)有限公司天津分公司,未经中国海洋石油集团有限公司;中海石油(中国)有限公司天津分公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
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