[实用新型]一种带感应加热的废钢料槽有效
申请号: | 202020095274.4 | 申请日: | 2020-01-16 |
公开(公告)号: | CN212051507U | 公开(公告)日: | 2020-12-01 |
发明(设计)人: | 付中华;杨宁川;艾磊;赵运锋;吴令 | 申请(专利权)人: | 中冶赛迪工程技术股份有限公司 |
主分类号: | C21C5/56 | 分类号: | C21C5/56;C21C5/46 |
代理公司: | 北京同恒源知识产权代理有限公司 11275 | 代理人: | 杨柳岸 |
地址: | 400013*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 感应 加热 废钢 | ||
本实用新型公开了一种带感应加热的废钢料槽,属于钢铁转炉冶炼技术领域,包括呈U型并内外套装的外壳和内壳以及设于两者之间的支撑板、感应线圈和绝缘导热材料,所述支撑板与感应线圈设置为多个,沿外壳长度方向延伸,且在外壳两侧的U型直段上并位于相邻两个支撑板之间设置一个感应线圈,感应线圈与外壳以及感应线圈与内壳之间填充所述的绝缘导热材料。该废钢料槽带有感应加热功能,可以对废钢进行加热处理,提高入转炉废钢温度,并应用电能清洁能源快速对废钢提供能量,以减少或避免煤气加热的缺点。
技术领域
本实用新型属于钢铁转炉冶炼技术领域,具体涉及一种带感应加热的废钢料槽。
背景技术
近年来,随着钢铁行业的发展,转炉冶炼提高废钢比的生产方式越来越受企业青睐。然而,由于转炉生产的冶炼能源随废钢比增加而降低,当废钢比增加到一定比例,转炉难以保证出钢温度的目标实现。目前车间内大多应用煤气对废钢进行烘烤加热,此法容易产生二噁英和大量废气,污染车间环境,且预热速度较慢,难以满足转炉高效快速生产的目的。
实用新型内容
鉴于以上所述问题,本实用新型的目的在于提供一种带感应加热的废钢料槽,旨在通过感应加热转炉废钢,从转炉钢水生产原材料废钢上供给转炉炼钢热量,以提高入炉废钢温度,从而提高转炉冶炼的废钢比。
本实用新型是通过以下技术方案来实现的:
本实用新型提供的一种带感应加热的废钢料槽,包括呈U型并内外套装的外壳和内壳以及设于两者之间的支撑板、感应线圈和绝缘导热材料,所述支撑板与感应线圈设置为多个,沿外壳长度方向延伸,且在外壳两侧的U型直段上并位于相邻两个支撑板之间设置一个感应线圈,感应线圈与外壳以及感应线圈与内壳之间填充所述的绝缘导热材料。
进一步,所述废钢料槽还包括有分别设于两侧和尾部的吊耳以及底部的基座。
进一步,所述感应线圈为铜制,所述外壳和内壳为钢制。
进一步,所述外壳的厚度为10~20mm,所述内壳的厚度为10~30mm。
进一步,所述内壳两侧在靠近感应线圈并位于相邻两个支撑板之间的U型弧段设有筛孔,且U型弧段同与之对应的支撑板和外壳之间形成有腔道,两侧的所述腔道之间在废钢料槽外部通过引风机连接。
进一步,所述废钢料槽上并位于尾部吊耳正下方设置所述的引风机。
进一步,单侧的相邻腔道之间相互连通。
本实用新型的优点在于:本实用新型的废钢料槽带有感应加热功能,可以对废钢进行加热处理,提高入废钢温度,并应用电能清洁能源快速对废钢提供能量,以减少或避免煤气加热的缺点,且由感应线圈的感应磁场形成涡流,不会产生二噁英和大量废气等有害物质污染车间环境;并由引风机和腔道可使废钢料槽内的全部废钢加热均匀,尤其是位于废钢料槽中部且感应线圈的感应磁场涡流不等覆盖的区域。
本实用新型的其他优点、目标和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述,并且在某种程度上,基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的,或者可以从本实用新型的实践中得到教导。本实用新型的目标和其他优点可以通过下面的说明书来实现和获得。
附图说明
为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细描述,其中:
图1为带感应加热的废钢料槽外观示意图;
图2为带感应加热的废钢料槽断面图;
图3为带感应加热的废钢料槽另一实施例示意图;
附图标记:外壳1、内壳2、支撑板3、感应线圈4、绝缘导热材料5、吊耳6、废钢7、基座8、腔道9、引风机10。
具体实施方式
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