[实用新型]测试装置

权利要求书

1.一种测试装置，其特征在于，所述测试装置用于对车辆的刹车系统进行测试，所述测试装置包括：

机架(10)，所述机架(10)用于放置所述车辆的轮胎以及刹车系统；在所述测试装置的测试过程中，所述刹车系统对所述车辆的轮胎进行刹车操作，以使所述轮胎处于刹车状态；

转动件(20)，所述转动件(20)可转动地设置在所述机架(10)上；

驱动机构(50)，所述驱动机构(50)与所述转动件(20)连接，以驱动所述转动件(20)转动，并使所述转动件(20)的转动动能达到所述车辆在支撑基面上运动的平动动能；

滚动件(30)，与所述转动件(20)连接，以通过所述转动件(20)带动所述滚动件(30)转动；所述滚动件(30)用于与所述车辆的轮胎接触，以通过所述滚动件(30)与所述车辆的轮胎之间的摩擦力带动处于所述刹车状态的所述轮胎转动，以使所述转动件(20)上的转动动能通过滚动件(30)传递至所述轮胎上，并通过观察所述轮胎开始转动至停止转动之间的时间长度得出所述刹车系统的刹车性能。

2.根据权利要求1所述的测试装置，其特征在于，所述测试装置还包括：

传动机构(40)，所述传动机构(40)的输入端与所述转动件(20)连接，所述传动机构(40)的输出端与所述滚动件(30)连接，以使所述转动件(20)通过所述传动机构(40)带动所述滚动件(30)转动。

3.根据权利要求2所述的测试装置，其特征在于，所述传动机构(40)包括第一带轮(41)、第二带轮(42)和传动带(43)，所述转动件(20)上设置有第一转动轴(44)，所述第一带轮(41)设置在所述第一转动轴(44)上，以通过所述第一转动轴(44)带动所述第一带轮(41)转动；所述滚动件(30)上设置有第二转动轴(45)，所述第二带轮(42)设置在所述第二转动轴(45)上，以通过所述第二带轮(42)带动所述第二转动轴(45)转动；所述传动带(43)套设在所述第一带轮(41)和所述第二带轮(42)上，以通过所述第一带轮(41)带动所述第二带轮(42)转动。

4.根据权利要求1所述的测试装置，其特征在于，所述测试装置还包括：

固定组件，所述固定组件的至少部分设置在所述机架(10)上，所述固定组件的至少部分与所述车辆的前叉或所述车辆的轮胎连接，以通过所述固定组件将所述车辆的轮胎可转动地设置在所述机架(10)上，并使所述车辆的轮胎与所述滚动件(30)接触。

5.根据权利要求4所述的测试装置，其特征在于，所述固定组件包括：

前叉固定件(60)，所述前叉固定件(60)设置在所述车辆的前叉上；

机架连接组件(70)，所述机架连接组件(70)设置在所述机架(10)上，所述机架连接组件(70)和所述前叉固定件(60)连接，以通过所述机架连接组件(70)和所述前叉固定件(60)将所述前叉固定在所述机架(10)上。

6.根据权利要求5所述的测试装置，其特征在于，所述机架连接组件(70)为两个，两个所述机架连接组件(70)间隔设置，所述前叉固定件(60)卡设在两个所述机架连接组件(70)之间，以对所述车辆的前叉进行固定。

7.根据权利要求5所述的测试装置，其特征在于，所述机架连接组件(70)上设置有第一卡接结构(71)，所述前叉固定件(60)上设置有与所述第一卡接结构(71)配合的第二卡接结构(61)，所述第一卡接结构(71)与所述第二卡接结构(61)卡接以使所述机架连接组件(70)与所述前叉固定件(60)连接；其中，所述第一卡接结构(71)为卡接槽，所述第二卡接结构(61)为卡接凸起，所述卡接凸起卡入至所述卡接槽内，以使所述机架连接组件(70)与所述前叉固定件(60)连接。