[实用新型]自行车座管有效
申请号: | 202020096706.3 | 申请日: | 2020-01-16 |
公开(公告)号: | CN211995953U | 公开(公告)日: | 2020-11-24 |
发明(设计)人: | 郭念腾 | 申请(专利权)人: | 久鼎金属实业股份有限公司 |
主分类号: | B62J1/08 | 分类号: | B62J1/08;B62J43/28;B62J50/22 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 吴梦圆 |
地址: | 中国台湾彰化*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自行 车座 | ||
一种自行车座管,其包含有一根外管、一根内管及一个电池单元。内管穿设于外管且具有一个头座,电池单元具有一个设于头座的电池座、一个设于电池座的电池、一个设于电池座且遮盖电池的电池盖及一个设于电池盖的定位板,电池座具有一个卡接槽,定位板具有一个卡接部,当定位板的卡接部卡设于电池座的卡接槽时,电池盖与电池座固定在一起,当定位板的卡接部脱离电池座的卡接槽时,电池盖能自电池座拆下,以便对电池进行充电或更换。由此,本实用新型的自行车座管不仅方便对电池盖进行拆装,并且让电池保持稳定的电性连接效果。
技术领域
本实用新型涉及自行车领域,特别涉及一种自行车座管。
背景技术
中国台湾公告I674213号专利案所公开的座椅支柱具有一个位于座垫下方的电池,当要拆下电池时(请参阅前述专利案的图18A至图18C),骑乘者先用手指使闩锁杠杆的自由端向上提高,使闩锁杠杆以闩锁插销为中心向上旋转,进而使闩锁杠杆的挂勾与外壳的棘爪脱离,接着使电池以脚部为中心向前旋转,如此即可将电池从盖子上拆卸下来。
然而在前述专利案中,电池仅利用外壳的棘爪与外壳的脚部分别组设于闩锁杠杆的挂勾及盖子的狭缝内,彼此之间的固定效果并不理想,再加上外壳为可拆卸的设计,一旦行经颠簸路面时,电池很容易因为震动幅度过大而发生接触不良的问题,甚至可能造成外壳连同电池一起掉落地面而损坏。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种自行车座管,其能让电池保持稳定的电性连接效果。
为了实现上述主要目的,本实用新型的自行车座管包含有一根外管、一根内管,以及一个电池单元。该内管可上下位移地穿设于该外管,且该内管的顶端具有一个头座;该电池单元具有一个电池座、一个电池、一个电池盖及一个定位板,该电池座的一端设于该内管的头座,该电池座的另一端具有一个卡接槽,该电池以可拆卸的方式设于该电池座,该电池盖以可拆卸的方式设于该电池座且遮盖该电池,该定位板的底端具有一个卡接部,该定位板的顶端枢设于该电池盖,使得该定位板可于一个第一位置与一个第二位置之间相对该电池座作动,当该定位板位于该第一位置时,该定位板的卡接部卡设于该电池座的卡接槽,使该电池盖与该电池座固定在一起,当该定位板位于该第二位置时,该定位板的卡接部脱离该电池座的卡接槽,使该电池盖能自该电池座拆下,以便后续对该电池进行充电或更换的动作。
由上述可知,本实用新型的自行车座管利用该定位板将该电池盖与该电池座固定在一起,不但方便骑乘者对该电池盖进行拆装,而且让该电池保持稳定的电性连接,另外也不需担心在行经颠簸路面时发生该电池盖掉落的状况,以增加使用上的便利性。
较佳地,该电池盖在该开口的二相对侧分别具有一个销孔,该定位板的顶端具有一个直条孔,该二销孔与该直条孔被一根销件所穿设。藉由上述技术特征,骑乘者用手指按压该定位板的顶端,使该定位板的卡接部脱离该电池座的卡接槽,即可将该电池盖往外拉出。
较佳地,该电池盖在该开口的一侧具有一个容室,该定位板的一侧边具有一个受抵凸部,该电池单元更具有一个弹性件,该弹性件设于该容室内且以其顶底二端分别顶抵于该定位板的受抵凸部与该容室的底壁。用以提供弹力将该定位板往上推顶。藉由上述技术特征,可确保该定位板的卡接部与该电池座的卡接槽之间的卡接效果。
较佳地,该自行车座管更包含一个控制单元,该控制单元具有一个流体压缸、一个马达、一个凸轮及一个电路板,其中,该流体压缸具有一个位于该头座内的触发端,该马达设于该内管的头座与该电池座之间,用以提供动力来源,该凸轮连接该马达且可受该马达的驱动而抵压或释放该流体压缸的触发端,该电路板设于该内管的头座与该电池座之间且电性连接该马达及该电池,用以提供电力来源。藉由上述特征,当该凸轮抵压该流体压缸的触发端时,即可开启该流体压缸,以调整该内管的高度,当该凸轮释放该流体压缸的触发端时,即可关闭该流体压缸,以定位该内管的高度。
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