[实用新型]一种稳定性强的车载车充支架

权利要求书

1.一种稳定性强的车载车充支架，包括外壳（2），其特征在于：所述外壳（2）的顶部设置有固定件（3），所述固定件（3）与外壳（2）滑动连接，所述固定件（3）的外表面设置有多个凸块（6），多个所述凸块（6）均与固定件（3）固定连接，所述固定件（3）靠近外壳（2）的一侧设置有第一卡块（4），所述固定件（3）与第一卡块（4）固定连接，所述外壳（2）的内部对应第一卡块（4）的位置设置有第一卡槽（5），所述外壳（2）与第一卡槽（5）固定连接，所述第一卡槽（5）的内部设置有第一弹簧（7），所述第一卡槽（5）与第一弹簧（7）固定连接，所述外壳（2）的内部设置有两个移动杆（1），两个所述移动杆（1）均与外壳（2）活动连接，两个所述移动杆（1）远离外壳（2）的一端均设置有调整件（11），所述调整件（11）与移动杆（1）活动连接，两个所述移动杆（1）均远离调整件（11）的一端均设置有第二卡块（10），两个所述第二卡块（10）均与对应位置的移动杆（1）固定连接，两个所述移动杆（1）的内部对应第二卡块（10）的位置均设置有第二卡槽（9），两个所述第二卡槽（9）均与对应位置的移动杆（1）固定连接，两个所述第二卡槽（9）的内部均设置有第二弹簧（8），所述第二弹簧（8）与第二卡块（10）固定连接，所述移动杆（1）的内部设置有第三卡块（13），所述调整件（11）的内部对应第三卡块（13）的位置设置有第三卡槽（12），所述第三卡块（13）滑动连接于第三卡槽（12）的内部，所述第三卡块（13）的内部设置有第三弹簧（14），所述第三卡块（13）与第三弹簧（14）固定连接，所述调整件（11）远离第三卡槽（12）的一端设置有橡胶垫（15），所述橡胶垫（15）与调整件（11）固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种稳定性强的车载车充支架，其特征在于：多个所述凸块（6）均与固定件（3）呈一体式设计，所述固定件（3）与第一卡块（4）呈一体式设计。

3.根据权利要求1所述的一种稳定性强的车载车充支架，其特征在于：所述外壳（2）与第一卡槽（5）呈一体式设计，所述第一卡块（4）滑动连接于第一卡槽（5）的内部。

4.根据权利要求1所述的一种稳定性强的车载车充支架，其特征在于：所述第一卡块（4）与第一卡槽（5）的轴截面形状均为等腰梯形，所述调整件（11）的轴截面形状为L形。

5.根据权利要求1所述的一种稳定性强的车载车充支架，其特征在于：所述第一弹簧（7）靠近第一卡块（4）的一端与第一卡块（4）焊接，所述第一弹簧（7）远离第一卡块（4）的一端与第一卡槽（5）焊接。

6.根据权利要求1所述的一种稳定性强的车载车充支架，其特征在于：两个所述第二卡块（10）均与对应位置的移动杆（1）呈一体式设计，两个所述第二卡槽（9）均与对应位置的移动杆（1）呈一体式设计，两个所述第二卡块（10）均滑动连接于对应位置的第二卡槽（9）的内部。

7.根据权利要求1所述的一种稳定性强的车载车充支架，其特征在于：所述第二弹簧（8）靠近第二卡块（10）的一端与第二卡块（10）焊接，所述第二弹簧（8）远离第二卡块（10）的一端与第二卡槽（9）焊接。

8.根据权利要求1所述的一种稳定性强的车载车充支架，其特征在于：所述橡胶垫（15）与调整件（11）之间通过热熔胶固定，所述第三卡块（13）与移动杆（1）呈一体式设计。