[实用新型]一种减压器的加热结构

说明书

一种减压器的加热结构，包括减压器本体，所述减压器本体内部设置有第二槽，所述第二槽内设有加热组件，所述加热组件包括插设于所述第二槽内的加热棒，所述加热棒外部套设有导热壳体，所述导热壳体与所述第二槽的内壁之间形成螺旋状的加热腔体，所述加热腔体的顶部设置有用于进气的第一通道。在加热棒外部设置有外表具有螺旋状凹槽的导热壳体，使得在加热腔体内部形成螺旋状的气流通道，且在加热腔体的上方位置设置有通入气体的第一通道，气体从加热腔体的上方进入，经过螺旋状的气流通道，增加了气体与导热壳体的接触面积，加热更加充分。

技术领域

本实用新型涉及减压装置领域，尤其涉及一种减压器的加热结构。

背景技术

减压器是指把储存在瓶内的高压气体，减压为工作需要的低压气体的装置。由于气瓶内压力较高，而工作所需的压力却较小，所以需要用减压器来把储存在气瓶内的较高压力的气体降为低压气体，并应保证所需的工作压力自始至终保持稳定状态。

气体在高压的下容易冻结，为防止气体冻结，减压器中会设置加热装置来为气体加热，传统的减压器中空间狭小，内部设置的加热组件仅仅是加热棒与气体直接接触，受热面积小，加热效果不理想。

实用新型内容

本实用新型所解决的问题是提供了一种减压器的加热结构，所述加热结构提高了加热效果。

一种减压器的加热结构，包括减压器本体，所述减压器本体内部设置有第二槽，所述第二槽内设有加热组件，所述加热组件包括插设于所述第二槽内的加热棒，所述加热棒外部套设有导热壳体， 所述导热壳体与所述第二槽的内壁之间形成螺旋状的加热腔体，所述加热腔体的顶部设置有用于进气的第一通道。

上述技术方案中，更进一步的是，所述导热壳体外表面具有螺旋状的凹槽，使得所述加热腔体内形成螺旋状的气流通道。

上述技术方案中，更进一步的是，所述第二槽呈圆柱形凹槽。圆柱形的凹槽增大了加热腔体的体积，增加了受热效果。

上述技术方案中，更进一步的是，所述减压器本体内设置有阀体支架，所述阀体支架上设置有第一槽、第三槽、第四槽和所述第二槽。

上述技术方案中，更进一步的是，所述第一槽内设置有进气组件；所述第三槽内设置有减压组件；所述第四槽内设置有放气组件。将各个组件嵌设入阀体支架中，减小了减压器的体积。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

在加热棒外部设置有外表具有螺旋状凹槽的导热壳体，使得在加热腔体内部形成螺旋状的气流通道，且在加热腔体的上方位置设置有通入气体的第一通道，气体从加热腔体的上方进入，经过螺旋状的气流通道，增加了气体与导热壳体的接触面积，加热更加充分。

附图说明

图1所示为本实用新型所述减压器的加热结构示意图。

图2为本实用新型所述减压器本体的示意图。

图3为图2中A的放大图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型进一步描述。

本实施例中所述的上、下、左、右均以图2为基准，图2中的左侧即为本实施例中的左侧。

如图1—3所示，一种小型一体式减压器，包括外部的减压器本体1，减压器本体1的材质为塑料或金属；在减压器本体1内部设置有阀体支架2，阀体支架2是一体成型的，在阀体支架的左侧开设有第一槽3，在阀体支架的上端开设有第二槽4，在阀体支架的下端开设有第三槽5，在阀体支架的右侧开设有第四槽6。当然，第一槽、第二槽、第三槽和第四槽的开设位置可以调整。