[实用新型]多功能磁吸路政车及封道、磁吸液压控制系统有效
申请号: | 202020098493.8 | 申请日: | 2020-01-16 |
公开(公告)号: | CN211948193U | 公开(公告)日: | 2020-11-17 |
发明(设计)人: | 郎玉勤;朱运东;韩健;沈一;张小明 | 申请(专利权)人: | 江苏中汽高科股份有限公司 |
主分类号: | E01H1/14 | 分类号: | E01H1/14;B60P3/00;B60Q1/02;B60Q1/50;B62D33/04 |
代理公司: | 常州品益专利代理事务所(普通合伙) 32401 | 代理人: | 张岳 |
地址: | 213000 江苏省常州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 多功能 路政 液压 控制系统 | ||
1.一种多功能磁吸路政车,包括车体及设置在车体上的车厢,其特征在于:所述车厢尾端设置有用于对道路封道的封道装置以及用于吸附道路表面金属件的磁吸装置;
所述封道装置包括液压油缸及与液压油缸连接的封道杆总成,所述封道杆总成包括两对应设置并可分别向车厢外左右两侧伸出的左封道杆总成、右封道杆总成,所述左封道杆总成或右封道杆总成包括封道杆一节臂、封道杆二节臂及封道杆三节臂,所述封道杆一节臂固定在车厢内,所述封道杆二节臂设置在封道杆一节臂内,所述封道杆三节臂设置在封道杆二节臂内,所述液压油缸可驱动封道杆二节臂沿封道杆一节臂移动并伸出车厢外,液压油缸可驱动封道杆三节臂沿封道杆二节臂移动并继续向外伸出;
所述磁吸装置包括固定平台、磁吸升降油缸、升降平台、磁吸伸缩油缸及电磁铁,所述固定平台设置在车厢底端,所述磁吸升降油缸设置在固定平台上,磁吸升降油缸与升降平台连接并可驱动升降平台升降,所述磁吸伸缩油缸设置在升降平台上,包括磁吸左伸缩油缸及磁吸右伸缩油缸,所述电磁铁包括左电磁铁、右电磁铁及中间电磁铁,所述中间电磁铁设置在升降平台底端,所述左电磁铁与磁吸左伸缩油缸连接,所述右电磁铁与磁吸右伸缩油缸连接,磁吸左伸缩油缸及磁吸右伸缩油缸可分别驱动左电磁铁、右电磁铁左右移动。
2.根据权利要求1所述的多功能磁吸路政车,其特征在于:所述车厢内具有工具仓及设备仓,所述工具仓及设备仓两侧分别设置有可升降的铝合金卷帘门,所述设备仓内设置有配电柜、发电机组及动力液压站,车厢顶端设置有升降式照明灯及折叠式显示屏,车厢尾端设置有警戒灯及LED情报显示板,车厢边缘均匀分布有若干廓灯。
3.根据权利要求1所述的多功能磁吸路政车,其特征在于:所述车厢两侧分别设置有散热通风口。
4.根据权利要求1所述的多功能磁吸路政车,其特征在于:所述封道杆二节臂、封道杆三节臂外端分别固定有警戒灯。
5.根据权利要求1所述的多功能磁吸路政车,其特征在于:所述左电磁铁、右电磁铁外端分别固定有警戒灯。
6.根据权利要求1所述的多功能磁吸路政车,其特征在于:所述固定平台上设置有导向柱,所述升降平台上设置有导向杆,所述导向杆可沿导向柱上下滑动。
7.根据权利要求6所述的多功能磁吸路政车,其特征在于:所述导向柱一侧设置有用于锁紧导向杆及导向柱的定位装置,所述定位装置包括固定座及与固定座弹性连接的锁紧杆,所述锁紧杆可插接入导向柱内。
8.一种如权利要求1-7任一项所述的多功能磁吸路政车的封道液压控制系统,其特征在于:包括油泵、电机、双向液压锁、三位四通电磁阀及液压油缸,所述电机与油泵连接,所述油泵通过三位四通电磁阀与双向液压锁连接,所述双向液压锁与液压油缸连接。
9.一种如权利要求1-7任一项所述的多功能磁吸路政车的磁吸液压控制系统,其特征在于:包括油泵、电机、双向液压锁、磁吸升降油缸控制电磁阀、磁吸升降油缸、磁吸伸缩油缸电磁阀、磁吸左伸缩油缸及磁吸右伸缩油缸,所述电机与油泵连接,所述油泵分别与磁吸升降油缸控制电磁阀、磁吸伸缩油缸电磁阀连接,所述磁吸升降油缸控制电磁阀通过双向液压锁与磁吸升降油缸连接,所述磁吸伸缩油缸电磁阀通过双向液压锁分别与磁吸左伸缩油缸及磁吸右伸缩油缸连接。
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