[实用新型]一种垃圾车的卸料斗有效
申请号: | 202020099111.3 | 申请日: | 2020-01-16 |
公开(公告)号: | CN212126390U | 公开(公告)日: | 2020-12-11 |
发明(设计)人: | 耿文定;郭万里 | 申请(专利权)人: | 扬州市广源机械钣金有限公司 |
主分类号: | B65F3/14 | 分类号: | B65F3/14 |
代理公司: | 南京常青藤知识产权代理有限公司 32286 | 代理人: | 毛洪梅 |
地址: | 225000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 垃圾车 卸料 | ||
本实用新型提供一种垃圾车的卸料斗,包括滑移组件、料斗和翻斗驱动装置;滑移组件包括支撑导轨、滑移板和直线伺服电缸,支撑导轨水平地固定于垃圾车的车厢外侧壁上,滑移板的内侧壁上设有可沿支撑导轨滑动的滑槽,直线伺服电缸也安装于车厢的外侧壁上,直线伺服电缸的输出杆上安装滑移板;料斗的上侧铰接于滑移板的上侧;翻斗驱动装置可驱动料斗向车厢的内侧翻转,翻斗驱动装置的底端铰接于滑移板上,翻斗驱动装置的输出杆倾斜地铰接于料斗的侧壁上。本实用新型可解决垃圾车车厢容积利用率低和垃圾容易倾洒的问题。
技术领域
本实用新型属于运输设备技术领域,具体涉及一种垃圾车的卸料斗。
背景技术
垃圾车的卸料斗安装于车厢上,可用于临时盛放垃圾,卸料斗满后再将垃圾倾倒入车厢内,现有的卸料斗在车厢侧壁上的位置是相对固定的,因此只能对垃圾定点卸料,垃圾在车厢内局部位置堆积过高,而其他位置还是空的,不能有效地利用车厢的容积,因此需要增加运输次数,提高了运输成本;垃圾局部堆积过高,在垃圾车行驶路途中也会产生垃圾倾洒的现象,破坏了公共环境的卫生整洁。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种垃圾车的卸料斗,以解决垃圾车的车厢容积利用率低和垃圾容易倾洒的问题。
本实用新型提供了如下的技术方案:
一种垃圾车的卸料斗,包括滑移组件、料斗和翻斗驱动装置;
滑移组件包括支撑导轨、滑移板和直线伺服电缸,支撑导轨水平地固定于垃圾车的车厢外侧壁上,滑移板的内侧壁上设有可沿支撑导轨滑动的滑槽,直线伺服电缸也安装于车厢的外侧壁上,直线伺服电缸的输出杆上安装滑移板;
料斗的上侧铰接于滑移板的上侧;
翻斗驱动装置可驱动料斗向车厢的内侧翻转,翻斗驱动装置的底端铰接于滑移板上,翻斗驱动装置的输出杆倾斜地铰接于料斗的侧壁上。
优选的,支撑导轨为T型导轨,支撑导轨包括一体成型的连接座和限位壁,连接座固定安装于车厢的外侧壁上,限位壁的上下两端分别向上侧和下侧延伸出连接座,限位壁可使滑移板沿着平行于车厢的侧壁方向滑移。
优选的,滑槽的两端分别水平地延伸至滑移板的两端。
优选的,滑移板上设有多个减重孔。
优选的,料斗的上侧固定有安装块,安装块铰接于滑移板的上侧。
优选的,翻斗驱动装置为液压缸或者气缸。
优选的,车厢的左右两侧壁上分别安装有一组滑移组件、料斗和翻斗驱动装置。
本实用新型的有益效果是:本实用新型的料斗由翻斗驱动装置驱动,将垃圾倾倒入车厢内,在垃圾车的车厢外侧壁上安装直线伺服电缸、支撑导轨和滑移板,料斗的上侧与滑移板铰接,直线伺服电缸可驱动料斗沿着支撑导轨平移,从而将垃圾均匀地平铺于车厢内,避免垃圾局部堆积过高,有效地利用了车厢的容积,节省了运输成本;并且在垃圾车行驶过程中垃圾不会从车厢内倾洒出来,维持了公共环境的整洁卫生。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型的主视结构示意图;
图2从图1的右侧方向看滑移组件安装于车厢外侧壁上的结构示意图;
图中标记为:1.料斗;2.翻斗驱动装置;3.支撑导轨;4.滑移板;5.直线伺服电缸;6.车厢;7.连接座;8.限位壁;9.安装块;10.减重孔。
具体实施方式
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