[实用新型]一种汽车应急储能电源有效

专利信息
申请号: 202020099714.3 申请日: 2020-01-16
公开(公告)号: CN211266571U 公开(公告)日: 2020-08-14
发明(设计)人: 骆武强 申请(专利权)人: 深圳市本荣科技有限公司
主分类号: H02J9/00 分类号: H02J9/00;H02J7/00
代理公司: 东莞卓为知识产权代理事务所(普通合伙) 44429 代理人: 齐海迪
地址: 518000 广东省深圳市龙华新区观澜街道凹*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 应急 电源
【权利要求书】:

1.一种汽车应急储能电源,包括外箱体(1),其特征在于:所述外箱体(1)的上端盖有顶盖(2),所述顶盖(2)的上端外表面贯穿设置有压紧件(4),所述外箱体(1)的内侧设置有电池(5),所述外箱体(1)的一侧外表面设置有外接点结构(8),所述电池(5)的供电端与外接点结构(8)之间连接有连接电线(7),其中:

所述外接点结构(8)包括固定贯穿外箱体(1)一侧外表面的连接头(81)、固定套在连接头(81)一端处的螺纹筒(82)、活动安装在螺纹筒(82)内侧的外接头(83),所述外接头(83)的一端与连接头(81)的一端之间活动贴合。

2.根据权利要求1所述的一种汽车应急储能电源,其特征在于:所述外接头(83)的外表面延伸出嵌入凸块(84),所述螺纹筒(82)的外表面开设有嵌入口(85),所述嵌入凸块(84)滑动卡在嵌入口(85)的内侧,所述螺纹筒(82)的外表面套有加固螺母(86),所述加固螺母(86)与螺纹筒(82)以及嵌入凸块(84)之间均为螺纹连接。

3.根据权利要求2所述的一种汽车应急储能电源,其特征在于:所述嵌入凸块(84)以及嵌入口(85)的数量均为两组,所述嵌入凸块(84)以及嵌入口(85)于外接头(83)的上下两端外表面呈对称排布。

4.根据权利要求1所述的一种汽车应急储能电源,其特征在于:所述顶盖(2)的上端外表面靠近拐角处打入有固定螺栓(3),所述固定螺栓(3)的下端贯穿外箱体(1)的上端外表面拐角处,所述顶盖(2)与外箱体(1)之间通过固定螺栓(3)固定连接,所述固定螺栓(3)的数量为四组,所述固定螺栓(3)呈阵列排布。

5.根据权利要求1所述的一种汽车应急储能电源,其特征在于:所述压紧件(4)包括螺纹杆(41)、固定连接在螺纹杆(41)上下端的连接板(43)与压头(42),所述螺纹杆(41)贯穿于顶盖(2)的上端外表面,且螺纹杆(41)与顶盖(2)之间为螺纹连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车应急储能电源,其特征在于:所述外箱体(1)的内侧底面上延伸出限位板(6),所述限位板(6)活动贴合在电池(5)的靠近外接点结构(8)一侧的外表面,且电池(5)的其余周围外表面与外箱体(1)的内壁之间活动贴合。

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