[实用新型]起吊钢索存放架

说明书

本实用新型涉及轨道交通装备技术领域，公开了一种起吊钢索存放架，包括：底座、支架、横梁及若干挂杆，所述支架安装在所述底座上，所述横梁安装在所述支架顶部，所述若干挂杆排列地安装在横梁上，且与所述底座平行，所述底座底部设有滚轮。本实用新型的起吊钢索存放架的挂杆用于悬挂起吊钢索，起吊钢索不用时挂在挂杆上，不会发生缠绕；由于底座底部设有滚轮，可以直接推动整个存放架到指定的地方，移动和运输更方便，也避免了缠绕堆放的起吊钢索在运输过程中断股、磨坏的风险。

技术领域

本实用新型涉及轨道交通装备技术领域，特别涉及一种起吊钢索存放架。

背景技术

起吊钢索为地铁城轨车辆转向架随车附带零部件，在车辆解编转运及转向架的单独吊运时通过起吊钢索实现吊运，为车辆零部件里至关重要的起吊部件。在地铁城轨车辆运营里程数达到一定公里数时，车辆需返厂进行架修或者大修作业，此时转向架起吊钢索发挥至关重要的作用，承担车辆起吊过程重要角色。同时，在检修作业过程中，需对起吊钢索从转向架进行拆解，集中放置进行检修，确认其处于良好工作状态。

现有技术中，起吊钢索在集中待修时都是散乱堆放到一处，需要使用时采用平板车来运输起吊钢索到指定地点。由于起吊钢索有一定的柔韧性，散乱堆放容易缠绕，起吊钢索也不易在平板车上叠放，导致运输不方便，缠绕堆放的起吊钢索在转运时相互摩擦、拉扯，甚至造成起吊钢索有断股、磨坏等风险。

实用新型内容

本实用新型提出一种起吊钢索存放架，解决现有技术中起吊钢索散乱堆放容易缠绕，运输不方便及断股、磨坏的问题。

本实用新型的一种起吊钢索存放架，包括：底座、支架、横梁及若干挂杆，所述支架安装在所述底座上，所述横梁安装在所述支架顶部，所述若干挂杆排列地安装在横梁上，且与所述底座平行，所述底座底部设有滚轮。

其中，所述支架为两个，横梁两端分别安装在两个支架顶部，且与底座平行。

其中，两个所述支架与底座的交接处以及横梁分别与两个支架顶部的交接处均设有加强板。

其中，所述挂杆的两端分别呈向上翘的趋势。

其中，所述支架顶部设有圆环扣。

其中，所述支架上设有扶手。

本实用新型的起吊钢索存放架的挂杆用于悬挂起吊钢索，起吊钢索不用时挂在挂杆上，不会发生缠绕；由于底座底部设有滚轮，可以直接推动整个存放架到指定的地方，移动和运输更方便，也避免了缠绕堆放的起吊钢索在运输过程中断股、磨坏的风险。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的一种起吊钢索存放架结构示意图；

图2为图1的侧视图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。