[实用新型]一种汽车钣金件的冲孔落料装置有效
申请号: | 202020099970.2 | 申请日: | 2020-01-16 |
公开(公告)号: | CN211489234U | 公开(公告)日: | 2020-09-15 |
发明(设计)人: | 陈强强 | 申请(专利权)人: | 江西钧天机械有限公司 |
主分类号: | B21D28/26 | 分类号: | B21D28/26;B21D43/20;B21D37/14 |
代理公司: | 南昌迈恩知识产权代理事务所(普通合伙) 36139 | 代理人: | 莫伟智 |
地址: | 344000 江西省抚*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 钣金件 冲孔 装置 | ||
1.一种汽车钣金件的冲孔落料装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶部固定安装有固定架(2),底座(1)的顶部左右两侧均固定安装有位于固定架(2)内部的支撑腿(3),左右两侧所述支撑腿(3)的顶部均与工作台(4)固定连接,工作台(4)的顶部左右两侧均固定安装有与固定架(2)的内腔顶壁固定连接的限位轨道(5),所述工作台(4)的顶部且位于两个所述限位轨道(5)相对的一侧放置有冲孔座(6),左右两侧所述限位轨道(5)相背的一侧均固定安装有贯穿限位轨道(5)并延伸至冲孔座(6)内部的定位螺栓(7),所述冲孔座(6)的顶部开设有放置槽(8),放置槽(8)的槽内底壁安装有开设在冲孔座(6)上并延伸至工作台(4)内部的冲击孔(9),所述底座(1)的顶部且位于左右两侧所述支撑腿(3)相对的一侧放置有收集箱(10),所述固定架(2)的顶部固定安装有液压缸(11),液压缸(11)的内部活动安装有贯穿并延伸至固定架(2)内部的伸缩杆(12),伸缩杆(12)的底部固定安装有推板(13),推板(13)的左右两侧均固定安装有延伸至限位轨道(5)内部的限位块(14),所述推板(13)的底部固定安装有冲压头(15),所述固定架(2)的顶部且位于液压缸(11)的左右两侧均固定安装有贯穿固定架(2)并延伸至推板(13)内部的降温水管(16)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车钣金件的冲孔落料装置,其特征在于:所述降温水管(16)为波纹软管,且降温水管(16)的拉伸长度大于推板(13)与冲孔座(6)之间的距离。
3.根据权利要求1所述的一种汽车钣金件的冲孔落料装置,其特征在于:左右两侧所述限位轨道(5)相对的一侧均开设有与限位块(14)相适配的限位槽,且限位槽与限位块(14)均为T型,所述限位槽与限位块(14)均为其相对一侧的宽度小于其相背一侧的宽度。
4.根据权利要求1所述的一种汽车钣金件的冲孔落料装置,其特征在于:所述冲击孔(9)的直径大于冲压头(15)的直径,所述收集箱(10)位于冲击孔(9)的下方。
5.根据权利要求1所述的一种汽车钣金件的冲孔落料装置,其特征在于:所述冲孔座(6)的左右两侧均开设有与定位螺栓(7)相适配的螺纹槽,且定位螺栓(7)与冲孔座(6)螺纹连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车钣金件的冲孔落料装置,其特征在于:所述放置槽(8)的长度大于冲击孔(9)的直径,放置槽(8)的长度和宽度均小于推板(13)的长度和宽度。
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