[实用新型]一种吊挂挂钩装置有效
申请号: | 202020100083.2 | 申请日: | 2020-01-17 |
公开(公告)号: | CN211998456U | 公开(公告)日: | 2020-11-24 |
发明(设计)人: | 邓吉雄;张顺贤 | 申请(专利权)人: | 福州联泓交通器材有限公司 |
主分类号: | B66C1/34 | 分类号: | B66C1/34;B66C13/16 |
代理公司: | 福州元创专利商标代理有限公司 35100 | 代理人: | 吴志龙;蔡学俊 |
地址: | 350119 *** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 吊挂 挂钩 装置 | ||
一种吊挂挂钩装置,包括骨架,所述骨架顶部设置有挂钩,所述骨架上部镶嵌有电子标签,所述骨架下部左右两侧分别设置有定位块,所述左侧的定位块上设置有椅套挂钩组件,所述骨架中部设置有合绵挂钩组件。本装置结构简单,易于维护更换,使用方便。不仅可以将座椅椅套与座椅合绵同时悬挂,避免叠放时产生的褶皱等,还引入了电子标签,可实现对每个编号座椅椅套与座椅合绵的位置、名称、数量进行实时监控,有利于生产流水线的信息化生产管理,避免了现有技术无法对某道工位产生堵塞或某个座椅椅套与座椅合绵掉落等故障作出及时判断的现象。
技术领域
本实用新型涉及一种物料运输装置,尤其是一种吊挂挂钩装置。
背景技术
目前,汽车座椅在流水线组装的过程中是通过台车进行运送座椅合绵与座椅椅套的。由于座椅组装流水线线边空间限制,导致座椅合绵与座椅椅套需要叠放在台车上送入流水线。座椅合绵与座椅椅套叠放时容易造成皱褶与压痕。其次现有的台车运输方法无法确定座椅合绵与座椅椅套的位置和使用情况,而在现代信息化流水线生产的构成中,必需要对每个座椅合绵与座椅椅套编号条码的位置、使用情况,乃甚至座椅合绵与座椅椅套名称、数量都需进行实时监控。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种吊挂挂钩装置,该装置可以避免座椅合绵与座椅椅套在运输过程中的叠放,并对座椅合绵与座椅椅套的状态进行实时跟踪。
本实用新型的技术方案在于:一种吊挂挂钩装置,包括骨架,所述骨架顶部设置有挂钩,所述骨架上部镶嵌有电子标签,所述骨架下部左右两侧分别设置有定位块,所述左侧的定位块上设置有椅套挂钩组件,所述骨架中部设置有合绵挂钩组件。
进一步地,所述椅套挂钩组件包括椅套挂钩,所述椅套挂钩由圆钢折弯而成,其两端圆柱套入定位块的定位孔内,所述定位块内还设置有使椅套挂钩复位的扭转弹簧,所述扭转弹簧的轴心与定位块的定位孔同轴。
进一步地,所述合绵挂钩组件包括合绵挂钩,所述合绵挂钩由圆钢折弯而成,其两端圆柱套入骨架中部的定位孔内,所述合绵挂钩内设置有一个拉伸弹簧,所述拉伸弹簧两端分别固定在在合绵挂钩的两端。
进一步地,所述骨架为倒“U”型。
进一步地,所述挂钩与骨架之间为转动连接。
与现有技术相比较,本实用新型具有以下优点:本装置结构简单,易于维护更换,使用方便。不仅可以将座椅椅套与座椅合绵同时悬挂,避免叠放时产生的褶皱等,还引入了电子标签,可实现对每个编号座椅椅套与座椅合绵的位置、名称、数量进行实时监控,有利于生产流水线的信息化生产管理,避免了现有技术无法对某道工位产生堵塞或某个座椅椅套与座椅合绵掉落等故障作出及时判断的现象。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的拆解示意图;
图中:1-骨架,2-挂钩,3-电子标签,4-定位块,5-椅套挂钩,6-扭转弹簧,7-合绵挂钩,8-拉伸弹簧。
具体实施方式
为让本实用新型的上述特征和优点能更浅显易懂,下文特举实施例,并配合附图,作详细说明如下,但本实用新型并不限于此。
参考图1-图2。
一种吊挂挂钩装置,包括骨架1,所述骨架顶部设置有挂钩2,所述骨架上部镶嵌有电子标签3,所述电子标签捆绑有座椅椅套与座椅合绵的条码,所述骨架下部左右两侧分别设置有定位块4,所述左侧的定位块上设置有椅套挂钩组件,所述骨架中部设置有合绵挂钩组件。
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