[实用新型]一种便于使用的汽车维护保养用工作台架有效
申请号: | 202020100335.1 | 申请日: | 2020-01-17 |
公开(公告)号: | CN211916737U | 公开(公告)日: | 2020-11-13 |
发明(设计)人: | 张蓓霞 | 申请(专利权)人: | 南安市商宏机械科技有限公司 |
主分类号: | B25H1/06 | 分类号: | B25H1/06;B25H1/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 362399 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 使用 汽车 维护 保养 用工 台架 | ||
本实用新型涉及汽车维护平台技术领域,且公开了一种便于使用的汽车维护保养用工作台架,包括底箱,所述底箱的顶部开设有开口,所述底箱的内底璧固定安装有支撑架,所述底箱的内底璧且位于支撑架的内侧固定安装有液压推杆,所述液压推杆的顶端固定安装有支撑台,所述支撑台的顶部开设有凹槽,所述凹槽的内部活动安装有放置板,所述放置板顶部的左右两侧均固定安装有两个支撑板,所述放置板的顶部固定安装有连接杆,所述支撑台的底部开设有插口。该便于使用的汽车维护保养用工作台架,通过设置支撑台,从而在汽车维护保养的时候对汽车进行转动,方便了工作人员对汽车的全方位进行维护保养,提高了工作台架的实用性。
技术领域
本实用新型涉及汽车维护平台技术领域,具体为一种便于使用的汽车维护保养用工作台架。
背景技术
车辆维护是指公路运输车辆运行到国家有关规定的行驶里程或间隔时间,必须按期执行的维护作业,公路运输企业驾驶员必须按国家或行业有关规定的行驶里程或间隔时间,对车辆进行维护作业,进口车辆及特种车辆按出厂说明书的规定执行,各级交通行政管理部门归口管理辖区内公路运输车辆的维护工作,各级公路运输管理机构负责组织实施。
车辆维护应贯彻预防为主,及时发现和消除故障隐患,汽车维护多在工作台架的上方完成,但是传统的工作台架在使用的时候不方便对汽车进行转向和旋转,而且汽车在停放于工作台架上方的时候容易出现滑动的情况,安全性较差,故而提出一种便于使用的汽车维护保养用工作台架。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种便于使用的汽车维护保养用工作台架,具备方便使用和安全性能高等优点,解决了传统的工作台架在使用的时候不方便对汽车进行转向和旋转,而且汽车在停放于工作台架上方的时候容易出现滑动的情况,安全性较差的问题。
(二)技术方案
为实现上述方便使用和安全性能高的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于使用的汽车维护保养用工作台架,包括底箱,所述底箱的顶部开设有开口,所述底箱的内底璧固定安装有支撑架,所述底箱的内底璧且位于支撑架的内侧固定安装有液压推杆,所述液压推杆的顶端固定安装有支撑台,所述支撑台的顶部开设有凹槽,所述凹槽的内部活动安装有放置板,所述放置板顶部的左右两侧均固定安装有两个支撑板,所述放置板的顶部固定安装有连接杆,所述支撑台的底部开设有插口,所述支撑台的底部固定安装有驱动电机,所述放置板的顶部且位于四个支撑板的右侧均开设有存放槽,所述存放槽的内部活动安装有转轴,所述转轴的顶部固定安装有栏杆,所述转轴的正面活动安装有支撑杆,所述放置板的正面且位于转轴的下方开设有插槽,所述支撑杆的背面活动安装有插杆。
优选的,所述支撑架的顶部与支撑台的底部固定连接,所述液压推杆的数量为两个,且液压推杆的顶端与支撑台的底部固定连接。
优选的,所述底箱的长度小于支撑台的长度,四个所述支撑板的顶部均呈向右侧倾斜的斜面。
优选的,所述连接杆的底端依次贯穿放置板和支撑台并延伸至支撑台的下方,所述连接杆的底端与驱动电机的输出轴固定连接,所述驱动电机的外侧固定安装有保护盒。
优选的,所述存放槽的长度大于栏杆的长度,所述栏杆的长度大于二十厘米,所述支撑杆位于放置板的正面。
优选的,所述插杆的背面贯穿支撑杆并延伸至支撑杆的正面,所述插杆的背面活动安装于插槽的内部。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种便于使用的汽车维护保养用工作台架,具备以下有益效果:
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