[实用新型]一种汽车侧气帘安全卡扣组件

说明书

本实用新型的一种汽车侧气帘安全卡扣组件，包括第一卡扣和第二卡扣，所述第一卡扣适于固定连接汽车钣金和立柱饰板，所述第二卡扣适于固定设置于所述汽车钣金上；所述所述第一卡扣和所述第二卡扣之间设置有连接绳，所述连接绳两端分别可拆卸的设置于所述第一卡扣和所述第二卡扣上；所述第一卡扣包括夹持部、插入部和第一连接柱；所述夹持部适于夹持所述立柱饰板进行固定；所述第一连接柱固定设置于所述夹持部上方；所述插入部上开设有安装槽，所述安装槽内安装有金属卡扣；所述金属卡扣包括A型弹簧片，所述A型弹簧片两侧对称设置有第一连接片、第二连接片、上限位片和下限位片。具有安装、拆卸方便，且安装牢靠的优点。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体涉及侧气帘安全卡扣。

背景技术

为了尽量降低汽车在碰撞过程中对乘员造成的伤害，现有大多数汽车安装了安全气囊，如驾驶员气囊、副驾驶员气囊等，为了进一步提高乘员的安全性，有些汽车还在车门的内侧安装了侧气帘，侧气帘在侧面撞击的时候会爆出来，对前、后排乘员的头部提供保护。

侧气帘可安装于A柱和B柱之间，因此侧气帘起爆后会冲击立柱装饰板。本实用新型人设计过一种气囊卡扣装置(专利号201420382296.3)，包括卡座和卡扣，上述卡座包括插入部、底座及固定座，插入部设置在底座下方，并插入汽车固定件中以便固定，固定座设置在底座上，固定座的前后两侧设置卡槽，固定座的中部设置插孔；上述卡扣包括卡扣座及夹持件，夹持件设置在卡扣座上，卡扣座的底部设有插杆，卡扣座的前后两次设置卡体，装配时，插杆插入插孔，卡体嵌入卡槽，以便使卡扣可拆卸地连接在卡座上。

但是，上述结构的气囊卡扣的卡扣与对配的汽车固定件完全扣死，如遇到返修等情况拆卸费力且容易破坏车身结构；而且上述结构的气囊带通过注塑成型，存在强度低、成本高，容易在气囊爆破巨大冲击力下发生断裂等问题。

为此，本实用新型人又设计了一种汽车侧气帘安全卡扣，包括第一卡扣和第二卡扣，所述第一卡扣和所述第二卡扣之间设置有连接绳，所述连接绳两端分别可拆卸的设置于所述第一卡扣和所述第二卡扣上；所述第一卡扣包括夹持部、插入筋和第一连接柱；所述夹持部适于夹持所述立柱饰板进行固定；所述插入筋固定设置于所述夹持部上方，所述插入筋上设置有金属卡扣，所述金属卡扣夹持固定于所述插入筋上，所述第一卡扣通过所述金属卡扣插入所述汽车钣金进行固定；所述第一连接柱固定设置于所述夹持部下方，所述第一连接柱呈蘑菇状，所述连接绳一端缠绕于所述第一连接柱上进行固定。相比相比现有的气囊卡扣，本方案在需要时可以只换部分组件，返修更方便且节省成本。

但是，该汽车侧气帘安全卡扣存在金属卡扣安装不牢靠的问题，第一卡扣容易与金属卡扣分离，使其存在从汽车钣金上脱落的可能性。另外，连接绳要伸入立柱饰板内部安装，存在安装不便的问题。

因此，如何对现有的汽车侧气帘安全卡扣进行改进，使其克服上述缺点，是本领域技术人员亟待解决的一个问题。

实用新型内容

本实用新型的一个目的在于提供一种安装、拆卸方便，且安装牢靠的汽车侧气帘安全卡扣组件。

为达到以上目的，本实用新型采用的技术方案为：一种汽车侧气帘安全卡扣组件，包括第一卡扣和第二卡扣，所述第一卡扣适于固定连接汽车钣金和立柱饰板，所述第二卡扣适于固定设置于所述汽车钣金上；所述所述第一卡扣和所述第二卡扣之间设置有连接绳，所述连接绳两端分别可拆卸的设置于所述第一卡扣和所述第二卡扣上；其特征在于：

所述第一卡扣包括夹持部、插入部和第一连接柱；所述夹持部适于夹持所述立柱饰板进行固定；所述第一连接柱固定设置于所述夹持部上方，所述第一连接柱呈蘑菇状，所述连接绳一端缠绕于所述第一连接柱上进行固定；所述插入部上开设有安装槽，所述安装槽内安装有金属卡扣；