[实用新型]一种新型的空气滤清器结构

说明书

本实用新型涉及空气滤清附属装置的技术领域，特别是涉及一种新型的空气滤清器结构，其可以减缓农用单缸发动机早磨现象，从而提高其实用性；包括上壳体、下壳体和滤芯，上壳体侧壁上均匀设置有六组上支架，六组上支架处均设置有螺栓，下壳体侧壁上均匀设置有六组下支架，六组下支架处均设置有内嵌螺母，六组螺栓分别插入螺装至六组内嵌螺母内部，上壳体和下壳体之间过盈压紧有PU聚氨酯密封胶条，下壳体上设置有承托结构，滤芯通过承托结构固定在下壳体上。

技术领域

本实用新型涉及空气滤清附属装置的技术领域，特别是涉及一种新型的空气滤清器结构。

背景技术

众所周知，近年来由于农用单缸发动机排放法规要求的日益严格，空滤器作为排放关键零部件之一，必然会引起空气滤清器的进一步改进和提高，发动机在工作过程中要吸进大量的空气，而低效的空气滤清器的使用，会导致发动机过早的吸入大量有害的物质，例如灰尘、胶质、氧化铝以及酸化铁等，导致发动机气缸和节气门早磨，影响发动机的排放性，进而达不到法规要求，并且油耗增加，缩短发动机寿命；现有的空气滤清器导致农用单缸发动机早磨现象非常严重，从而导致其实用性较差。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种新型的空气滤清器结构，其可以减缓农用单缸发动机早磨现象，从而提高其实用性。

本实用新型的一种新型的空气滤清器结构，包括上壳体、下壳体和滤芯，上壳体侧壁上均匀设置有六组上支架，六组上支架处均设置有螺栓，下壳体侧壁上均匀设置有六组下支架，六组下支架处均设置有内嵌螺母，六组螺栓分别插入螺装至六组内嵌螺母内部，上壳体和下壳体之间过盈压紧有PU聚氨酯密封胶条，下壳体上设置有承托结构，滤芯通过承托结构固定在下壳体上。

优选的，滤芯设置为瓦楞式长方形的滤芯。

优选的，上壳体上对称设置有两组百叶窗栅格。

优选的，上壳体上对称设置有两组挡雨板和两组排水孔。

优选的，滤芯设置位置与两组百叶窗栅格进气方向位置一致。

优选的，上壳体和下壳体主要材质均为高强度PP塑料体。

优选的，下壳体上设置有固定孔。

与现有技术相比本实用新型的有益效果为：全新的整体设计来解决发动机的早磨问题，直接经过滤芯过滤空气中的杂质以及颗粒灰尘等，避免进入到发动机中，只设置一道密封结构，避免了多重密封而导致的密封不良的现象，过盈压住PU聚氨酯密封胶条，物理上起到轴向密封的作用，可以避免整体产品出现密封不良的现象，六组均匀分布的上支架和下支架使螺栓与内嵌螺母配合实现固定锁紧，承托结构能很好的固定住滤芯，避免滤芯的滑动或者移位而导致的密封不良问题，可以减缓农用单缸发动机早磨现象，从而提高其实用性。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的内部结构示意图；

附图中标记：1、上壳体；2、下壳体；3、滤芯；4、螺栓；5、内嵌螺母；6、PU聚氨酯密封胶条；7、百叶窗栅格；8、挡雨板；9、排水孔；10、承托结构。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。