[实用新型]一种输入动力开合受控的减速机

权利要求书

1.一种输入动力开合受控的减速机，包括减速机主机箱（1）、减速齿轮维护窗（2）、动力开合传动器维护窗（3）、皮带架螺丝固定座（4）、动力输出轴（5）、动力输入轴（6）、润滑油加注口（7）、电机安装螺丝座（8）和动力开合控制杆（9），其特征在于，所述的减速机主机箱（1）顶部表面开矩形通孔安装减速齿轮维护窗（2），减速齿轮维护窗（2）同侧减速机主机箱（1）表面开矩形通孔动力开合传动器维护窗（3），减速机主机箱（1）表面开通孔安装动力开合控制杆（9），减速机主机箱（1）表面安装润滑油加注口（7），减速机主机箱（1）右侧表面开通孔安装动力输出轴（5），动力输出轴（5）周围减速机主机箱（1）表面焊接连接若干个皮带架螺丝固定座（4），减速机主机箱（1）一端开通孔安装动力输入轴（6），动力输入轴（6）周围减速机主机箱（1）表面焊接连接若干个电机安装螺丝座（8）。

2.根据权利要求1所述的一种输入动力开合受控的减速机，其特征在于，所述的减速机主机箱（1）由动力开合传动器（1-1）、一级传动轴承（1-2）、二级传动轴承（1-3）、润滑油扬起波轮（1-4）、一级减速齿轮（1-5）、二级锥形传动齿轮（1-6）、一级锥形传动齿轮（1-7）和二级减速齿轮（1-8）组成。

3.根据权利要求2所述的一种输入动力开合受控的减速机，其特征在于，所述的减速机主机箱（1）内部表面通过螺丝连接动力开合传动器（1-1），动力开合传动器（1-1）通过轴承连接一级锥形传动齿轮（1-7），一级锥形传动齿轮（1-7）啮合二级锥形传动齿轮（1-6），一级传动轴承（1-2）两端分别焊接连接减速机主机箱（1）内部表面，一级传动轴承（1-2）串联润滑油扬起波轮（1-4）、一级减速齿轮（1-5）和二级锥形传动齿轮（1-6），动力开合传动器（1-1）通过轴承连接动力输入轴（6），动力开合传动器（1-1）通过连杆连接动力开合控制杆（9），二级传动轴承（1-3）一端通过滚珠连接减速机主机箱（1）内部表面一端焊接连接动力输出轴（5），二级传动轴承（1-3）表面卡住二级减速齿轮（1-8）。

4.根据权利要求1所述的一种输入动力开合受控的减速机，其特征在于，所述的减速机主机箱（1）底部开通孔安装排油阀。

5.根据权利要求1所述的一种输入动力开合受控的减速机，其特征在于，所述的减速机主机箱（1）外壳材质为铸铁。