[实用新型]一种八缸霍尔传感器分电器

说明书

本实用新型公开了一种八缸霍尔传感器分电器，包括分电器盖、导电线及分电器外壳，所述分电器盖顶端中央设有中央插孔，所述中央插孔周围均匀设有八个旁插孔，所述分电器盖下方设有分电器外壳，所述分电器外壳左侧面设有导电线，所述导电线顶端设有插头，所述分电器外壳右侧中央设有真空提前装置,所述分电器外壳底端设有油杯，所述分电器外壳下方设有连接轴销，所述分电器外壳内部顶端设有固定板，所述固定板底端设有转轴，所述转轴上方设有横板，所述横板顶端设有霍尔传感信号发生器。本实用新型所涉及的分电器结构简单，通过对现有技术的改进，使得其霍尔电压较为稳定，控制灵敏度较高，安全系数较高，可实现分电器快速点火。

技术领域

本实用新型涉及分电器设计技术领域，特别涉及一种八缸霍尔传感器分电器。

背景技术

为了能使汽车发动机各个气缸火花塞的电极间按时产生电火花，汽油发动机汽车必然设有点火系，而点火系的关键部分在于分电器。近年国外出现的计算机点火控制系统一遇到雨天或者高温天气，极易出现打火困难或者启动后行驶抖动，就是分电器内有水分导致，分电器盖与分电器主体连接后，容易从缝隙中漏入灰尘；现有的分电器的主电极大都是采用石墨制造的，石墨的主要成分是碳，分电器在长时间使用后会有许多碳粉堆积在分电器外壳内部，影响其绝缘性能，会导致点火电压下降，造成汽车抖动或者启动困难；现有的霍尔传感器分电器信号不太明显，容易造成打火提前不明显，又容易受到静电因素的影响，导致霍尔电压不稳定，且堆积的石墨难以清除，需要手动对其进行拆卸、清洗，导致分电器盖与分电器外壳之间的缝隙增大，造成渗水愈发严重，影响分电器的使用效果，真空调节提前速度较慢，效果不明显，使得提前打火不够快速，为此，提出一种八缸霍尔传感器分电器。

实用新型内容

本实用新型所要解决的问题是提供一种八缸霍尔传感器分电器，以克服现有技术的问题，改变分电器内部的除湿散热方式，提高分电器的点火效率，且利用霍尔传感器及真空提前装置加快发出分电器点火信号，使得分电器点火更加稳定。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案是：一种八缸霍尔传感器分电器，包括分电器盖、导电线及分电器外壳，所述分电器盖顶端中央设有中央插孔，所述中央插孔周围均匀设有八个旁插孔，所述分电器盖下方设有分电器外壳，所述分电器外壳左侧面设有导电线，所述导电线顶端设有插头，所述分电器外壳右侧中央设有真空提前装置,所述分电器外壳底端设有油杯，所述分电器外壳下方设有连接轴销。

作为本实用新型的一种优选方案，其中：所述分电器外壳内部顶端设有固定板，所述固定板底端设有转轴，所述转轴上方设有横板，所述横板顶端设有霍尔传感信号发生器。

作为本实用新型的一种优选方案，其中：所述霍尔传感信号发生器包括触发叶轮，所述触发叶轮下方设有集成电路，所述集成电路内包括信号放大电路及稳压电路，所述集成电路前方设有永久磁铁，所述永久磁铁右端设有触发器开关，所述触发器开关设于所述横板上方，所述永久磁铁左端设有滤波器，所述永久磁铁左端通过电线设有专用插座，所述专用插座输入端与所述导电线连接。

作为本实用新型的一种优选方案，其中：所述横板左右两端分别设有插孔，左端所述插孔内设有插块，所述插块顶端设有静电消除器，右端所述插孔内设有插块，右端所述插块顶端设有立柱，所述立柱顶端设有断电器。

作为本实用新型的一种优选方案，其中：所述真空提前装置包括螺柱，所述螺柱顶端设有连杆，所述连杆顶端设有真空拉杆，所述真空拉杆延伸至真空调节腔内，所述真空拉杆顶杆顶端连接支撑架。

进一步，所述连接轴销下方设有螺杆，所述螺杆底端设有固定基座，所述固定基座内部设有与所述螺杆相适配的内螺纹。

进一步，所述分电器盖与所述分电器外壳连接处设有橡胶圈，所述橡胶圈底端设有活性炭垫圈，所述分电器盖下方中央设有旁电极，所述旁电极下方设有分火头，所述分火头左侧设有油毡。

进一步，所述支撑架两条柱体顶部分别抵住所述真空调节腔前后侧壁，所述支撑架两条柱体未固定设置。