[实用新型]一种新能源汽车高压导线双线剥皮装置

说明书

本实用新型提供一种新能源汽车高压导线双线剥皮装置，包括：基板、刀组闭合驱动装置、上刀架、下刀架、上刀枕、下刀枕、剥皮刀组和备用剥皮刀组，所述剥皮刀组上下对称安装在上刀枕和下刀枕上，备用剥皮刀组并列安装于剥皮刀组侧面，剥皮有备选安装位置来兼容不同导线的剥皮线径，所述上刀枕安装于上刀架上，所述下刀枕安装于下刀架上，所述上刀架和下刀架安装于刀组闭合驱动装置上，所述刀组闭合驱动装置安装于基板上，上刀架和下刀架相对于基板上下移动，结构精巧、换型方便、易于结合伺服电机实现高精度控制，大大提高了导线加工效率，减少了外绝缘皮残留、切伤屏蔽层等不良现象。

技术领域

本实用新型属于一种导线剥皮设备，尤其是一种新能源汽车高压线束两根导线同时剥皮成型的装置。

背景技术

现有的导线剥皮设备多为剥切单层绝缘皮导线，而汽车新能源高压线多为包含外绝缘层、屏蔽层、内绝缘层、芯线层共四层组成的导线，剥线加工基本采用同轴剥线机对单根导线的外绝缘层实现剥皮功能，无法实现双线同时加工，而新能源汽车高压线的特点为双线并列存在形成回路，双线同时加工效率高，双线同时加工为汽车新能源导线高度集成在线自动加工提供了基础。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种结构精巧、剥切深度控制精度高的新能源汽车高压导线双线剥皮装置，通过可更换刀具而完成不同线径的双线同时加工，切口圆整且无损伤屏蔽层，通过以下技术方案来实现：包括：基板、刀组闭合驱动装置、上刀架、下刀架、上刀枕、下刀枕、剥皮刀组和备用剥皮刀组，所述剥皮刀组上下对称安装在上刀枕和下刀枕上，备用剥皮刀组并列安装于剥皮刀组侧面，备用剥皮刀组来兼容不同导线的剥皮线径，所述上刀枕安装于上刀架上，所述下刀枕安装于下刀架上，所述上刀架和下刀架安装于刀组闭合驱动装置上，所述刀组闭合驱动装置安装于基板上，上刀架和下刀架相对于基板上下移动。

优选的，所述刀组闭合驱动装置包括：驱动马达、丝杆，丝杆一端穿过轴承座后通过联轴器与所述驱动马达连接，丝杆的另一端依次穿过上刀架、下刀架后安装于轴承座上。

优选的，所述刀组闭合驱动装置还包括：直线导轨，所述直线导轨设置有竖直平行的两组，所述两组直线导轨关于丝杆对称，所述两组直线导轨安装在基板上，所述上刀架和下刀架分别安装在两组直线导轨之间，所述上刀架与两组直线导轨滑动连接。

优选的，所述刀组闭合驱动装置还包括刀架固定块，所述刀架固定块设置有两个，上下分布在上刀架和下刀架靠近基板的一面。

优选的，备用剥皮刀组的侧面还设置有零切刀组，对称安装在上刀枕和下刀枕上。

优选的，所述基板安装于左右驱动模组上，实现剥皮刀组、备用剥皮刀组、零切刀组的切换。

优选的，所述基板还与前后移动模组活动连接，前后移动控制剥线长度。

本实用新型的有益效果：本专利结构精巧、换型方便、易于结合伺服电机实现高精度控制，大大提高了导线加工效率，减少了外绝缘皮残留、切伤屏蔽层等不良现象。

附图说明

图1为本专利申请的结构示意图；

图中，1、驱动马达；2、马达安装板；3、联轴器；4、轴承座；5、丝杆；6、刀架固定块；7、直线导轨；8、基板；9、上刀架； 10、下刀架；11、上刀枕；12、下刀枕；13、剥皮刀组； 14、备用刀组；15、零切刀组。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。