[实用新型]一种用于升降机吊笼的缓冲降噪底板有效
申请号: | 202020104213.X | 申请日: | 2020-01-17 |
公开(公告)号: | CN212127174U | 公开(公告)日: | 2020-12-11 |
发明(设计)人: | 吴增成 | 申请(专利权)人: | 湖北众利工程机械有限公司 |
主分类号: | B66B5/28 | 分类号: | B66B5/28 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 齐明锐 |
地址: | 441200 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 升降机 缓冲 底板 | ||
本实用新型涉及降噪设备技术领域,尤其涉及一种用于升降机吊笼的缓冲降噪底板,包括槽钢底架,所述槽钢底架的上方设置有缓冲垫,所述缓冲垫与所述槽钢底架之间设置有若干个弹簧,所述弹簧的上下两端分别与所述槽钢底架和所述缓冲垫固定连接,所述缓冲垫的上表面铺设有花纹钢板。本实用新型结构简单,在吊笼由快速运动到停止时,可以起到缓冲作用,从而降低对人和物的冲击,从而降低安全隐患和噪音。
技术领域
本实用新型涉及降噪设备技术领域,特别是涉及一种用于升降机吊笼的缓冲降噪底板。
背景技术
建筑工地的施工升降机,在设计时主要考虑的是安全和实用性,其在运行时会产生很大的噪音,特别是停放时,因为设备本身缓冲性差,吊笼底板会对司乘人员造成很大的冲击,也会产生很大的噪音,不利于施工安全和生产环保控制。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的不足,而提供一种用于升降机吊笼的缓冲降噪底板,其通过在升降机吊笼底板增加缓冲结构,从而降低对吊笼内人和物的冲击,从而降低安全隐患和噪音。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种用于升降机吊笼的缓冲降噪底板,包括槽钢底架,所述槽钢底架的上方设置有缓冲垫,所述缓冲垫与所述槽钢底架之间设置有若干个弹簧,所述弹簧的上下两端分别与所述槽钢底架和所述缓冲垫固定连接,所述缓冲垫的上表面铺设有花纹钢板。
进一步的,所述缓冲垫是玻璃纤维网格板。
进一步的,所述缓冲垫的网格筋板厚5mm,高24mm。
进一步的,所述缓冲垫与所述弹簧之间设置有垫板。
本实用新型的有益效果是:一种用于升降机吊笼的缓冲降噪底板,其包括槽钢底架,所述槽钢底架的上方设置有缓冲垫,所述缓冲垫与所述槽钢底架之间设置有若干个弹簧,所述弹簧的上下两端分别与所述槽钢底架和所述缓冲垫固定连接,所述缓冲垫的上表面铺设有花纹钢板。本实用新型结构简单,在吊笼由快速运动到停止时,可以起到缓冲作用,从而降低对人和物的冲击,从而降低安全隐患和噪音。
附图说明
图1是本实用新型的一种用于升降机吊笼的缓冲降噪底板的立体图;图2是本实用新型的一种用于升降机吊笼的缓冲降噪底板的平面结构图。
附图标记说明:
1——槽钢底架、2——缓冲垫、3——弹簧、4——花纹钢板、5——垫板。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细的说明,并不是把本实用新型的实施范围限制于此。
如图1、图2所示,本实施例的一种用于升降机吊笼的缓冲降噪底板,其包括槽钢底架1,所述槽钢底架1的上方设置有缓冲垫2,所述缓冲垫2与所述槽钢底架1之间设置有若干个弹簧3,所述弹簧3的上下两端分别与所述槽钢底架1和所述缓冲垫2固定连接,所述缓冲垫2的上表面铺设有花纹钢板4。
使用中,所述弹簧3和所述缓冲垫2双重缓冲,使升降机吊笼在停止时,里面的人和物可以得到缓冲,降低受到的冲击,从而提高舒适性和安全性,也降低工作环境噪音。
因为所述缓冲垫2是玻璃纤维网格板,刚性不够,所以在所述缓冲垫2与所述弹簧3之间设置有垫板5,所述缓冲垫2的网格尺寸为35cmX35cm。
最后应当说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对本实用新型保护范围的限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型作了详细地说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。
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