[实用新型]拆胎钩连接机构

权利要求书

1.拆胎钩连接机构，包括连接支架（2），其特征在于连接支架（2）上端与拆胎机六方轴（1）上端相连，连接支架（2）下端与拆胎钩气缸（5）上端相连，拆胎钩气缸（5）下部输出杆下端轴接拆胎钩工作头（8）驱动拐臂（18）上端，拆胎钩工作头（8）主体与拆胎机六方轴（1）下端相连，拆胎机上设置有驱动拆胎机六方轴（1）的升降气缸（15）。

2.根据权利要求1所述拆胎钩连接机构，其特征在于所述连接支架（2）包括上水平支板，上水平支板外端与向内下倾斜的斜板上端相连，上水平支板内端设置有与拆胎机六方轴（1）吻合的六方套（19），六方套中心设置有竖向通孔，拆胎机六方轴（1）上端中心设置有竖向螺纹孔，连接支架固定螺钉（3）穿过竖向通孔旋入竖向螺纹孔；斜板下端设置有横向螺纹孔，气缸连接螺钉（4）穿过拆胎钩气缸（5）上端的连接通孔旋入横向螺纹孔。

3.根据权利要求2所述拆胎钩连接机构，其特征在于所述上水平支板与斜板的夹角为80～89°。

4.根据权利要求1所述拆胎钩连接机构，其特征在于所述拆胎钩气缸（5）下部输出杆下端设置有关节轴承（7），驱动连接螺钉（6）穿过关节轴承（7）中心孔旋入拆胎钩工作头（8）上端螺纹孔。

5.根据权利要求1所述拆胎钩连接机构，其特征在于所述升降气缸（15）通过升降气缸支架（13）设置在拆胎机上，升降气缸支架（13）包括倒L形连接件和横向L形连接件，倒L形连接件的上外横边上和拆胎机的手控阀座上对应设置有竖向连接孔，升降气缸支架固定螺钉（16）向下穿过竖向连接孔旋入升降气缸支架锁紧螺母（14）；

倒L形连接件内下竖边与横向L形连接件内上竖边相连，横向L形连接件外下横边与升降气缸（15）下端相连，升降气缸（15）下端输出杆下端与Z形升降气缸连板（12）的外上横边相连；拆胎机六方轴（1）下端穿过升降气缸连板（12）的内下横边通孔与过渡连接轴（11）上端相连，过渡连接轴（11）下端与拆胎钩工作头（8）主体相连；

倒L形连接件内下竖边下端相应于拆胎机的六方套锁紧孔设置有横向连接孔。

6.根据权利要求5所述拆胎钩连接机构，其特征在于所述过渡连接轴（11）上端为大头端，过渡连接轴（11）下端为小头端，大头端上端相应于拆胎机六方轴（1）下端设置有连接槽，拆胎机六方轴（1）下端设置有锁紧竖切面，连接槽壁上相应于锁紧竖切面设置有锁紧孔，紧定螺钉穿过锁紧孔与锁紧竖切面相抵；

小头端插入拆胎钩工作头（8）主体上的连接槽，小头端设置有锁紧竖切面，连接槽壁上相应于锁紧竖切面设置有锁紧孔，紧定螺钉（9）穿过锁紧孔与锁紧竖切面相抵。

7.根据权利要求1所述拆胎钩连接机构，其特征在于所述拆胎机六方轴（1）下端设置有螺纹孔，拆胎钩工作头固定螺栓（10）穿过过渡连接轴（11）中心孔旋入胎机六方轴（1）下端的螺纹孔。