[实用新型]气囊及采用该气囊的轨道车辆减振器补偿气囊装置有效
| 申请号： | 202020105222.0 | 申请日： | 2020-01-17 |
| 公开（公告）号： | CN211371124U | 公开（公告）日： | 2020-08-28 |
| 发明（设计）人： | 庞林春;陈春鹏;刘畅;周小智;方照根 | 申请（专利权）人： | 常州中车柴油机零部件有限公司;中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司 |
| 主分类号： | F16F9/32 | 分类号： | F16F9/32;F16F9/06 |
| 代理公司： | 常州易瑞智新专利代理事务所(普通合伙) 32338 | 代理人： | 徐琳淞 |
| 地址： | 213000 江苏省常州*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 气囊 采用 轨道 车辆 减振器 补偿 装置 | ||
【权利要求书】：
1.气囊，其特征在于：由复合铝塑膜制成，该复合铝塑膜包括位于外层的PET或尼龙、位于中间层的铝箔和位于内层的聚丙烯。
2.轨道车辆减振器补偿气囊装置，其特征在于：包括隔离框架(1)和气囊(2)；所述隔离框架(1)呈圆环套形，隔离框架(1)内设有若干均匀分布的腔室，每个腔室内均设有一个气囊(2)；所述气囊(2)与权利要求1所述的气囊的结构一致。
3.根据权利要求2所述的轨道车辆减振器补偿气囊装置，其特征在于：所述隔离框架(1)内的腔室由设置于隔离框架(1)的外壁与内壁之间的连接筋板分隔而来。
4.根据权利要求2所述的轨道车辆减振器补偿气囊装置，其特征在于：所述隔离框架(1)由普通碳素钢或者耐油耐高温塑料制成。
5.根据权利要求2所述的轨道车辆减振器补偿气囊装置，其特征在于：所述隔离框架(1)上设置有若干圆弧槽(3)。
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