[实用新型]一种建筑施工升降装置有效
申请号: | 202020105923.4 | 申请日: | 2020-01-17 |
公开(公告)号: | CN211644322U | 公开(公告)日: | 2020-10-09 |
发明(设计)人: | 刘敏;温国岩;吴凯;贾会春 | 申请(专利权)人: | 河南国鹏工程管理有限公司 |
主分类号: | B66C1/16 | 分类号: | B66C1/16 |
代理公司: | 郑州博派知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 41137 | 代理人: | 伍俊慧 |
地址: | 450003 河南省郑*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 建筑 施工 升降 装置 | ||
本实用新型涉及一种建筑施工升降装置,有效解决砂浆起吊时容易洒落的问题;其解决的技术方案是包括支撑板,支撑板上安装有两个前后对称布置的伸缩架,两个伸缩架的上端之间连接有横杆,横杆上安装有吊环;支撑板上均布有多个竖直的导杆,导杆能上下移动并向上复位;每个导杆的上端均设有固定块,多个导杆的下端连接有一个水平的盖板;伸缩架拉长后,伸缩架的下端会挤压盖板向下移动;支撑板的左右两侧对称布置有凸起,每个凸起上均安装有左右两个竖杆,本实用新型以有效的实现自动化密封,减轻了物料的散落,减轻了工人的负担。
技术领域
本实用新型涉及建筑施工领域,特别是一种建筑施工升降装置。
背景技术
目前,在施工时,往往会使用吊机吊着小车来进行水泥砂浆的运输;为了便于运输和装卸料,一般小车的车厢是不设上端盖的,因此在起吊的过程中,难免会使小车车厢内的砂浆漏出来,造成浪费,以及地面的板结;同时掉落至人员身上还存在一定的危险;因此目前需要一种更加安全且方便的砂浆升降装置,来保证安全性和便利性。
发明内容
针对上述情况,为解决现有技术中存在的问题,本实用新型之目的就是提供一种建筑施工升降装置,可有效解决砂浆起吊时容易洒落的问题。
其解决的技术方案是包括支撑板,支撑板上安装有两个前后对称布置的伸缩架,两个伸缩架的上端之间连接有横杆,横杆上安装有吊环;支撑板上均布有多个竖直的导杆,导杆能上下移动并向上复位;每个导杆的上端均设有固定块,多个导杆的下端连接有一个水平的盖板;伸缩架拉长后,伸缩架的下端会挤压盖板向下移动;支撑板的左右两侧对称布置有凸起,每个凸起上均安装有左右两个竖杆。
本实用新型操作方便,结构巧妙,成本低廉,制造方便,安全有效,可以有效的实现自动化密封,减轻了物料的散落,减轻了工人的负担。
附图说明
图1为本实用新型的主视图。
图2为本实用新型的左视图。
图3为盖板、导杆、支撑板,吊环的配合关系图。
图4为本装置的立体示意图(去掉伸缩架)。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式做进一步详细说明。
由图1至图4给出,本实用新型包括支撑板1,支撑板1上安装有两个前后对称布置的伸缩架2,两个伸缩架2的上端之间连接有横杆3,横杆3上安装有吊环4;支撑板1上均布有多个竖直的导杆5,导杆5能上下移动并向上复位;每个导杆5的上端均设有固定块6,多个导杆5的下端连接有一个水平的盖板7;伸缩架2拉长后,伸缩架2的下端会挤压盖板7向下移动;支撑板1的左右两侧对称布置有凸起8,每个凸起8上均安装有左右两个竖杆9。
为了实现伸缩架2的安装和使用,所述的支撑板1上开设有前后两个左右方向的通槽10,伸缩架2安装在通槽10内;伸缩架2由两个中部铰接的第一连杆11,以及两个与第一连杆11上端分别铰接的第二连杆12组成,两个第二连杆12的上端铰接在一起;其中横杆3的左右两端分别与左右两个伸缩架2中,最上端的铰接点处的芯轴固定连接。
为了实现导杆5的上下移动和复位,所述的每个导杆5上均套装有位于盖板7和支撑板1之间的拉簧13。
为了使盖板7能够阻挡砂浆,所述的盖板7的尺寸大于小车车厢的上端面。
为了便于伸缩架2的下端挤压盖板7,所述的每个第一连杆11的下端均设圆弧倒角处理。
本实用新型使用时,首先使用吊钩吊着吊环4,吊钩最好使用带有防脱扣的吊钩,从而保证吊钩与吊环4一直保持连接状态;之后便可以正常使用小车进行装料;当装满料后,此时移动小车至盖板7的下方,并将小车左右两侧的吊带,分别挂在支撑板1左右两侧的凸起8上,并使吊带分别位于每个凸起8上的两个竖杆9之间。
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