[实用新型]一种可复位滑动摩擦隔减震支座

说明书

本实用新型涉及桥梁抗震技术领域，尤其涉及一种可复位滑动摩擦隔减震支座，包括上座板、下座板、钢弹簧、工字钢挡板、滑块、限位板以及限位块；上座板的下表面为曲面，以配合滑块的相对滑动；发生地震时，滑块可在下座板的两个凹槽里发生相对滑动，通过滑动摩擦来延长结构的自振周期并耗散地震能量；钢弹簧设置于下座板第二隔板的两侧壁中部并与滑块相连，在地震结束后，可通过弹簧的恢复力作用使滑块复位；设置于所述上座板的限位板和设置于所述下座板的限位块，用以限制滑块的位移；工字钢挡板通过螺栓连接上下座板，防止支座在竖向地震作用下滑块与上座板脱离而失效。

技术领域

本实用新型涉及桥梁抗震技术领域，尤其涉及一种可复位滑动摩擦隔减震支座。

背景技术

近些年来，随着我国经济建设的迅速发展，带动了铁路工程，公路工程和市政工程等土木工程的快速发展，而这些工程都离不开桥梁的建设，因此，桥梁无论在数量上还是在跨度上都有了很大的提高。但是问题随之而来，经历了1976年唐山地震和2008年四川汶川地震等大地震，我们发现桥梁遭到破坏非常严重。地震发生后，桥梁的损坏不仅会造成生命财产的损失，而且会削弱对突发事件的应急能力（影响抗震救灾工作的进行等），鉴于此，采用合理的抗震或减震措施来减少地震对桥梁的损坏无疑具有重要的意义。在桥梁的抗震设计中，采用减隔震支座减震是桥梁结构体系中最常用的减隔震措施。

目前，常用的隔减震支座有两类，一类是橡胶类隔震支座，另一类是摩擦类隔震支座。橡胶类隔震支座隔震效果好，但是其承载能力低，且橡胶易受环境温度和湿度的影响，稳定性和耐久性较差；摩擦类隔震支座承载能力较强，耐久性和位移性能也优于橡胶类支座，且受地面运动频率特性的影响很小,不会发生共振现象，但是该种支座结构的滑移量会随地震强度的增加而增大，在较大地震强度下，会造成结构滑移量过大甚至出现滑移失稳，因此需匹配合适的限位复位机构；另外，摩擦类隔震支座往往在风荷载以及竖向地震的作用下支座的上部盖板和滑块会由于受拉而脱离，致使支座失效，因此摩擦类支座在轻型空间结构中应用时，使摩擦类支座具有抗拔能力就成了一个亟待解决的问题。

针对上述不足，需要设计和开发一种新型的滑动摩擦隔减震支座，不仅能满足滑块在地震中产生足够的位移量来耗散地震能量且能使滑块复位，还能使支座具有一定的抗拉拔能力而不失效。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种可复位滑动摩擦隔减震支座，该支座提供多个滑动摩擦面，以满足摩擦力的需要来更多地耗散地震能量；利用钢弹簧的恢复力作用使滑块震后复位；利用工字钢挡板使支座具有一定的抗拉拔能力。

为了实现本实用新型的目的,本实用新型采用的技术方案为：

本实用新型公开了一种可复位滑动摩擦隔减震支座，包括上座板、下座板、钢弹簧、工字钢挡板、滑块、限位板以及限位块，所述上座板为由横梁和两侧支撑梁构成的倒“凹”字形结构，其顶部横梁的下表面形成下凹曲面；

所述下座板呈方形结构，其上表面等间隔设有第一、第二、第三隔板，相邻所述第一、第二、第三隔板的内壁两侧之间设有与之连接的限位块，所述第一、第二、第三隔板、所述限位块与所述下座板的上表面围成两个凹槽；所述第二隔板的两侧壁中部分别固定有钢弹簧。

所述滑块设置于所述上座板和下座板之间，其顶部形成与所述横梁下表面的下凹曲面曲率半径相等的上凸曲面，其底部中间设有第二凹槽，所述钢弹簧的自由端与所述第二凹槽的两侧内壁相连，所述滑块的底部分别放置于两个所述凹槽内与之配合滑动；

所述工字钢挡板的一侧外壁固定于两侧所述支撑梁的内壁上，另一侧外壁分别固定于所述第一隔板的外壁和第三隔板的外壁上。

所述第二凹槽的高度与所述第二隔板的高度相等，所述第二凹槽的顶部内壁与所述第二隔板的顶部、所述滑块的底部两侧分别与两个所述凹槽表面形成三个滑动摩擦平面；所述下凹曲面与上凸曲面之间形成一个滑动摩擦曲面。