[实用新型]一种钢轨夹钳有效
申请号: | 202020107361.7 | 申请日: | 2020-01-17 |
公开(公告)号: | CN211846866U | 公开(公告)日: | 2020-11-03 |
发明(设计)人: | 刘玲;姚昕;谢涛;王秀勇;陈浩 | 申请(专利权)人: | 武汉利德测控技术有限公司 |
主分类号: | B66C1/28 | 分类号: | B66C1/28 |
代理公司: | 武汉天力专利事务所 42208 | 代理人: | 吴晓颖 |
地址: | 430070 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 钢轨 夹钳 | ||
本实用新型涉及铁路轨道换轨技术领域,提供一种钢轨夹钳,包括用于与起吊装置连接的吊耳;所述吊耳通过第一铰接轴铰接第一夹钳臂、第二夹钳臂及锁定板,所述第一夹钳臂与所述第二夹钳臂中部通过第二铰接轴铰接并形成交叉;所述第一夹钳臂和第二夹钳臂上连接有滚轮;所述第一铰接轴可在所述第一夹钳臂与所述第二夹钳臂的长圆孔内移动,实现夹钳的张开与闭合,所述滚轮设于所述第一夹钳臂与所述第二夹钳臂的下部内侧,用于夹持钢轨,所述锁定板转动到一定角度可抵住所述第一夹钳臂外侧面的限位块,使所述第一铰接轴无法在所述第一夹钳臂的长圆孔内移动,从而实现夹钳自锁。本实用新型钢轨夹钳不会产生脱轨情况,夹持安全可靠,换轨效率更高。
技术领域
本实用新型涉及铁路轨道换轨技术领域,具体地说是一种钢轨夹钳。
背景技术
钢轨夹钳在目前铁路单轨、非成段更换时起着至关重要的作用,各类吊装起重设备在对钢轨进行搬运的过程中,都需要用到钢轨夹钳对钢轨进行夹持固定。传统的钢轨夹钳对钢轨的夹持力不够,时常出现脱轨现象,存在一定的安全隐患,且传统钢轨夹钳与钢轨夹持后,无法沿钢轨长度方向滑动,用于换轨时效率低。
发明内容
本实用新型的目的是为了克服上述现有技术的不足,提供一种钢轨夹钳,夹持效果更加安全可靠,换轨效率更高。
本实用新型的目的是通过如下技术措施来实现的:一种钢轨夹钳,包括用于与起吊装置连接的吊耳;所述吊耳通过第一铰接轴铰接第一夹钳臂、第二夹钳臂及锁定板,所述第一夹钳臂与所述第二夹钳臂中部通过第二铰接轴铰接并形成交叉;所述第一夹钳臂和第二夹钳臂上螺栓连接有滚轮;其中,所述第一铰接轴可在所述第一夹钳臂与所述第二夹钳臂的长圆孔内移动,实现夹钳的张开与闭合,所述滚轮设于所述第一夹钳臂与所述第二夹钳臂的下部内侧,用于夹持钢轨,所述锁定板转动到一定角度可抵住所述第一夹钳臂外侧面的限位块,使所述第一铰接轴无法在所述第一夹钳臂的长圆孔内移动,从而实现夹钳自锁。
如上所述的钢轨夹钳,其中,当钢轨夹钳处于夹紧状态时,所述滚轮的圆周面与钢轨接触面相切,夹持部位为线接触,夹持效果更加安全可靠。
如上所述的钢轨夹钳,其中,所述滚轮为带螺栓型滚动轴承。
如上所述的钢轨夹钳,其中,所述第一铰接轴和第二铰接轴一端带螺纹。
如上所述的钢轨夹钳,其中,所述第一铰接轴光轴段为两段直径不同的阶梯轴,所述锁定板设在所述阶梯轴的小直径轴段上,所述锁定板内端面与所述阶梯轴的大直径轴端断面相抵接,所述锁定板另一端面处对应所述阶梯轴的位置设有垫片及螺母。
与现有技术相比,本实用新型钢轨夹钳的优点在于:
1. 采用自锁紧结构形式,作业时不会产生脱轨情况,安全可靠;
2. 夹持处增设了滚轮结构,使夹钳能够沿钢轨长度方向滑动,可应用于换轨车的快速换轨,且作业时对钢轨的损伤大大减小。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型中第一夹钳臂的结构示意图。
图3为本实用新型中第二夹钳臂的结构示意图。
图4为本实用新型中第一铰接轴的结构示意图。
图5为本实用新型中第二铰接轴的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步的详细描述,但该实施例不应理解为对本实用新型的限制。
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