[实用新型]一种全景天窗单泡卡接式车身密封条有效
申请号: | 202020107443.1 | 申请日: | 2020-01-17 |
公开(公告)号: | CN212148369U | 公开(公告)日: | 2020-12-15 |
发明(设计)人: | 许俊生;许江华;徐以枢;孙书名;孙凯明 | 申请(专利权)人: | 江苏德福来汽车部件有限公司 |
主分类号: | B60J10/82 | 分类号: | B60J10/82;B60J10/84 |
代理公司: | 泰兴市致泽专利代理事务所(普通合伙) 32387 | 代理人: | 孙军 |
地址: | 225400 江苏省泰州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 全景 天窗 单泡卡接式 车身 密封条 | ||
本实用新型涉及一种全景天窗单泡卡接式车身密封条,包括海绵胶、密实胶、粘结胶带,海绵胶连接用于抵紧连接在前玻璃支架上玻璃PU条的密实胶前端,密实胶后端连接用于粘结车身顶盖朝前翻边的粘结胶带,密实胶下部设置朝后、用于卡接车身翻边下方朝前折边的卡口。胶条前端采用圆形泡结构的海绵胶抵紧连接在前玻璃支架上玻璃PU条实现前密封,胶条后端采用粘结胶带与车身顶盖朝前翻边粘合,并配合密实胶下部内带刚性卡口条的卡口卡接车身翻边下方朝前折边,实现牢固后密封,其结构简单,便于快捷、牢固安装,使用密封性能好。
技术领域
本实用新型涉及一种天窗结构,具体说是一种全景天窗单泡卡接式车身密封条。
背景技术
出于开放性和增加美观设计的目的,现有汽车广泛使用全景天窗,全景天窗分为前、后玻璃,前、后玻璃之间存在的间隙空间必须兼顾密封性能等多种要求。现有天窗结构中在前、后玻璃之间加设密封条,传统结构的密封条在安装、使用时,存在安装不方便、密封性能差,易松动、泄漏等隐患。
发明内容
本实用新型提供了一种结构简单,便于安装,使用密封性能好的后玻璃PU排水槽的二道密封结构。
本实用新型采用的技术方案是:一种全景天窗单泡卡接式车身密封条,包括海绵胶、密实胶、粘结胶带,海绵胶连接用于抵紧连接在前玻璃支架上玻璃PU条的密实胶前端,密实胶后端连接用于粘结车身顶盖朝前翻边的粘结胶带,密实胶下部设置朝后、用于卡接车身翻边下方朝前折边的卡口。
进一步地,所述海绵胶为圆形泡结构。
进一步地,所述海绵胶经纤维线缝接在密实胶上。
进一步地,所述卡口内设刚性卡口条。
本实用新型的胶条前端采用圆形泡结构的海绵胶抵紧连接在前玻璃支架上玻璃PU条实现前密封,胶条后端采用粘结胶带与车身顶盖朝前翻边粘合,并配合密实胶下部内带刚性卡口条的卡口卡接车身翻边下方朝前折边,实现牢固后密封,其结构简单,便于快捷、牢固安装,使用密封性能好。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图中:海绵胶1、密实胶2、粘结胶带3、车身顶盖4、纤维线5、翻边6、折边7、卡口8、玻璃PU条9。
具体实施方式
以下结合附图和实施例作进一步说明。
图1所示:一种全景天窗单泡卡接式车身密封条,包括海绵胶1、密实胶2、粘结胶带3,海绵胶为圆形泡结构,海绵胶1连接用于抵紧连接在前玻璃支架上玻璃PU条9的密实胶2前端,海绵胶经纤维线5缝接在密实胶上,密实胶2后端连接用于粘结车身顶盖4朝前翻边6的粘结胶带3,密实胶2下部设置朝后、用于卡接车身翻边下方朝前折边7的卡口8。
为了进一步提高卡口卡接性能,在卡口内设刚性卡口条。
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