[实用新型]一种卷簧包塑遮阳帘有效
申请号: | 202020107459.2 | 申请日: | 2020-01-17 |
公开(公告)号: | CN212148352U | 公开(公告)日: | 2020-12-15 |
发明(设计)人: | 许俊生;许江华;徐以枢;孙书名;孙凯明 | 申请(专利权)人: | 江苏德福来汽车部件有限公司 |
主分类号: | B60J7/00 | 分类号: | B60J7/00 |
代理公司: | 泰兴市致泽专利代理事务所(普通合伙) 32387 | 代理人: | 孙军 |
地址: | 225400 江苏省泰州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 卷簧包塑 遮阳 | ||
本实用新型涉及一种卷簧包塑遮阳帘,包括帘布面料、卷轴和延伸杆,帘布面料前端绕卷在卷轴上,帘布面料后端连接在延伸杆上,所述帘布面料的两侧胶接或缝接或压接或铆接有卷簧,卷轴两端均经遮阳帘端盖封装,延伸杆的两端均连接遮阳帘滑块,卷簧的末端包塑连接卷簧包塑块,卷簧包塑块的上端设有卡接凸台,遮阳帘滑块上设有包塑连接卡口,卷簧包塑块的卡接凸台卡接包塑连接卡口并热熔连接。其结构简单,卷簧在遮阳帘前部拉动帘布面料的延伸杆上连接牢固、稳定,以及使用时结构稳定、寿命长。
技术领域
本实用新型涉及汽车天窗领域,具体说是一种卷簧包塑遮阳帘。
背景技术
汽车天窗的出现增加了汽车内部的亮度,因此深受广大汽车爱好者的青睐,同样对于其遮光也有相应的要求,传统市场上汽车带有的天窗分为普通天窗、分段式天窗和全景天窗,普通天窗、分段式天窗多配备遮阳板,而尺寸较大的全景天窗需要配备遮阳帘,现有的遮阳帘结构为:在卷轴和延伸杆之间绕卷帘布,帘布两侧采用缝制卷簧结构,卷簧一端绕卷卷轴,另一端与延伸杆上滑块连接,卷簧能有效加强帘布收卷使用的稳定性。但是在汽车使用过程中,常出现颠簸和摇晃,对卷簧与滑块连接结构具有较大的冲击,卷簧在滑块上的直接绕接或销接固定连接结构易损坏,从而造成遮阳帘帘布松动损坏,直接影响使用性能和寿命。
发明内容
本实用新型提供了一种结构简单,卷簧在遮阳帘前部拉动帘布面料的延伸杆上连接牢固、稳定,以及使用时结构稳定、寿命长的卷簧包塑遮阳帘。
本实用新型采用的技术方案是:一种卷簧包塑遮阳帘,包括帘布面料、卷轴和延伸杆,帘布面料前端绕卷在卷轴上,帘布面料后端连接在延伸杆上,其特征在于:所述帘布面料的两侧胶接或缝接或压接或铆接有卷簧,卷轴两端均经遮阳帘端盖封装,延伸杆的两端均连接遮阳帘滑块,卷簧的末端包塑连接卷簧包塑块,卷簧包塑块的上端设有卡接凸台,遮阳帘滑块上设有包塑连接卡口,卷簧包塑块的卡接凸台卡接包塑连接卡口并热熔连接。
进一步地,所述卷簧的末端设有多个连接孔,卷簧末端包覆连接孔连接卷簧包塑块。
进一步地,所述帘布面料末端绕接在延伸杆上并经嵌条压接,嵌条两端连接在两遮阳帘滑块上。
进一步地,所述卷轴两端设置卷轴端盖,卷轴端盖套接在遮阳帘端盖内侧的套接柱上。
进一步地,所述遮阳帘端盖上设有沿前后方向的定位插接槽,所述遮阳帘滑块上设有对应定位插接槽的定位插接折边。
进一步地,所述遮阳帘滑块外侧设有朝外对应卡接驱动软轴上驱动卡头的驱动卡口。
进一步地,所述延伸杆为空心结构,遮阳帘滑块内端插接延伸杆内连接。
本实用新型的帘布面料一端绕卷在卷轴上,另一端帘布面料末端绕接在延伸杆上并经嵌条压接,嵌条两端连接在两遮阳帘滑块上,帘布面料两端连接结构稳定牢固;帘布面料两侧的卷簧末端经连接孔包塑连接卷簧包塑块,再通过卷簧包塑块的卡接凸台卡接滑块上包塑连接卡口并热熔连接,能有效提高卷簧与滑块的连接强度,其连接牢固稳定,长期使用无松脱隐患,使用时遮阳帘结构稳定、寿命长。
附图说明
图1为本实用新型立体结构爆炸图。
图中:卷轴1、卷轴端盖2、帘布面料3、卷簧4、遮阳帘端盖5、套接柱6、定位插接槽7、连接孔8、卷簧包塑块9、遮阳帘滑块10、驱动卡口11、包塑连接卡口12、卡接凸台13、定位插接折边14、延伸杆15、嵌条16。
具体实施方式
以下结合附图和实施例作进一步说明。
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