[实用新型]一种具有侧夹紧功能的推出器有效
申请号: | 202020108081.8 | 申请日: | 2020-01-17 |
公开(公告)号: | CN211594931U | 公开(公告)日: | 2020-09-29 |
发明(设计)人: | 艾贵贤;谢执荣;罗均平;罗均强;王诚昌 | 申请(专利权)人: | 友力特(厦门)叉车属具有限公司 |
主分类号: | B66F9/12 | 分类号: | B66F9/12;B66F9/19 |
代理公司: | 厦门致群专利代理事务所(普通合伙) 35224 | 代理人: | 陈菊珍 |
地址: | 361000 福建省厦门市*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 夹紧 功能 推出 | ||
本实用新型公布了一种具有侧夹紧功能的推出器,属于叉车辅助设备技术领域,包括后挂组件及其前端通过伸缩支架连接的可向前推动的推板;所述后挂组件两侧前方设置有竖直的可横向移动的侧夹板;所述后挂组件两侧设置有横移油缸和横向导轨;所述侧夹板安装在对应侧的横向导轨上,并与横移油缸连接。它能从两侧对货物进行夹持或遮挡,即使是松散的货物也不会出现掉包或翻到;同时又能适应不同尺寸大小的货物搬运。
技术领域
本实用新型属于叉车辅助设备技术领域,具体为一种具有侧夹紧功能的推出器。
背景技术
推出器是一种叉车功能增加件,推出器一般安装在叉车的叉架上,用于搬运滑板上的包状、纸箱或瓶装货物,实现高效率、低维护成本的搬运与堆垛作业。现在的推出器主要由后挂组件和位于后挂组件前端的推板组成,推板与后挂组件之间通过X伸缩支架连接,通过油缸控制X伸缩支架的伸缩,将位于叉车叉架上的货物推离出去;现有的推出器由于侧边没有遮挡,因此导致部分货物在搬运时,遇到货物松散时很容易掉包或翻倒货物容易从两侧滑落出来。虽然也存在部分推出器在两侧设置了固定的挡板来防止货物滑落,但是又限制了推出器搬运货物的尺寸,导致货物尺寸长度大于挡板间距时,无法搬运。
实用新型内容
本实用新型针对以上问题,提供一种具有侧夹紧功能的推出器,它能从两侧对货物进行夹持或遮挡,即使是松散的货物也不会出现掉包或翻到;同时又能适应不同尺寸大小的货物搬运。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:
一种具有侧夹紧功能的推出器,包括后挂组件及其前端通过伸缩支架连接的可向前推动的推板;所述后挂组件两侧前方设置有竖直的可横向移动的侧夹板;所述后挂组件两侧设置有横移油缸和横向导轨;所述侧夹板安装在对应侧的横向导轨上,并与横移油缸连接。
作为本技术方案的进一步改进,所述后挂组件的每侧前方设置有两根横向导轨;所述横移油缸设置在两根横向导轨之间。
作为本技术方案的进一步改进,所述侧夹板包括与横移油缸和横向导轨连接的竖直状的夹板,夹板前方上下两端设置有向前延伸的夹杆。
作为本技术方案的进一步改进,所述夹杆之间设置有挡板。
作为本技术方案的进一步改进,所述后挂组件底部设置有向前延伸的托架;所述侧夹板底端面高于托架顶面。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:
1、本装置由于在推出器两侧设置了可张合的侧夹板,因此可以更加方便的搬运松散货物,防止其掉落,同时由于侧夹板和张合,因此也可以搬运不同宽度的货物。
2、本装置的侧夹板由夹杆和夹板组成,夹杆之间留有间隙,因此不影响较大宽度的货物搬运。
附图说明
图1为本装置的整体结构示意图;
图2为本装置的侧视图;
图中:1、后挂组件;2、横向导轨;3、横移油缸;4、侧夹板;5、夹杆;6、夹板;7、挡板;8、托架;9、伸缩支架;10、推板。
具体实施方式
为了使本领域技术人员更好地理解本实用新型的技术方案,下面结合附图对本实用新型进行详细描述,本部分的描述仅是示范性和解释性,不应对本实用新型的保护范围有任何的限制作用。
请参阅图1至图2,在一种具体的实施方式中,
一种具有侧夹紧功能的推出器,包括后挂组件1及其前端通过伸缩支架9连接的可向前推动的推板10;所述后挂组件1两侧前方设置有竖直的可横向移动的侧夹板4;所述后挂组件1两侧安装有横移油缸3和横向导轨2;所述侧夹板4通过螺栓安装在对应侧的横向导轨2上,并与横移油缸3通过螺栓连接。
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