[实用新型]多级门架型式稳定器

说明书

本实用新型公布了一种多级门架型式稳定器，属于叉车辅助设备技术领域，包括用于与叉车连接的一级固定件，所述一级固定件上通过导轨连接二级升降件；所述二级升降件上通过导轨连接三级升降件；所述三级升降件顶端设置有横梁；所述横梁上安装有水平的压板；所述一级固定件与二级升降件之间设置有主油缸；所述二级升降件与三级升降件之间设置有副油缸；所述压板两侧设置有可向下伸出挡住货物的挡架。本技术方案由于可以实现两级升降，因此其升降距离大大增加，可以适应堆叠更高的货物的压紧，同时可以从货物两侧进行一定的固定，使得松散货物不易倾倒掉落。

技术领域

本实用新型属于叉车辅助设备技术领域，具体为多级门架型式稳定器。

背景技术

门架型式稳定器又可以称为载荷稳定器，安装在叉车上，具备上下升降功能，通过压板从上端往下压住叉车上的货物，防止货物倾倒。目前的载荷稳定器升降距离有限，因此限制了其升降间距，使得堆叠较高的货物无法被压住。且对于部分松散货物，仅仅凭借平板状的压板无法有效压住。

实用新型内容

本实用新型针对以上问题，提供一种多级门架型式稳定器，由于可以实现两级升降，因此其升降距离大大增加，可以适应堆叠更高的货物的压紧，同时可以从货物两侧进行一定的固定，使得松散货物不易倾倒掉落。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种多级门架型式稳定器，包括用于与叉车连接的一级固定件，所述一级固定件上通过导轨连接二级升降件；所述二级升降件上通过导轨连接三级升降件；所述三级升降件顶端设置有横梁；所述横梁上安装有水平的压板；所述一级固定件与二级升降件之间设置有主油缸；所述二级升降件与三级升降件之间设置有副油缸；所述压板两侧设置有可向下伸出挡住货物的挡架。

作为本技术方案的进一步改进，所述挡架由相互铰接的第一连杆和第二连杆组成；所述第二连杆尾端铰接在压板侧壁尾端；所述第一连杆前端与横轴两端连接；所述横轴与侧挡油缸连接。

作为本技术方案的进一步改进，所述侧挡油缸设置在压板顶面；所述侧挡油缸前端与横轴中间连接。

作为本技术方案的进一步改进，所述横轴两端设置有轴承；所述轴承滑动设置在压板上的滑槽内。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：

1、通过一级固定件和二级升降件和三级升降件共同构成了两级升降，因此其升降距离大大增加，可以适应堆叠更高的货物的压紧。

2、在压板两侧设置了可收拢和伸出的挡架，利用挡架可以从货物两侧进行挡住，防止货物朝两侧滑落。

附图说明

图1为本装置的整体结构示意图；

图2为本装置的侧视结构示意图；

图3为侧挡架收拢时的结构示意图；

图4为侧挡架伸出时的结构示意图；

图5为侧挡架安装在压板上的结构示意图。

图中：1、一级固定件；2、主油缸；3、二级升降件；4、副油缸；5、三级升降件；6、压板；7、侧挡油缸；8、第一连杆；9、第二连杆；10、横轴；11、轴承；12、滑槽；13、防滑垫；14、横梁。

具体实施方式

为了使本领域技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合附图对本实用新型进行详细描述，本部分的描述仅是示范性和解释性，不应对本实用新型的保护范围有任何的限制作用。