[实用新型]一种海工大件运输船舶可拆式栏杆

说明书

本实用新型公开了一种海工大件运输船舶可拆式栏杆，涉及船舶护栏领域，包括一固定基座，所述固定基座的上表面转动连接有一栏杆，所述栏杆包括两第一竖杆及两第二竖杆，两所述第二竖杆、第一竖杆间皆固定连接有一横杆，所述第一竖杆的两侧皆开设有若干个限位槽，所述第二竖杆的两侧皆滑动连接有一与限位槽相配合的限位块，所述限位块为直角梯形且斜边延伸入第一竖杆的内部，两所述限位块的斜边相互配合滑动连接有一挤压块，所述挤压块整体为等腰梯形，所述挤压块的顶端固定连接有一移动杆，所述移动杆的一端延伸出第一竖杆。该用于海工大件运输船舶的可拆式栏杆，解决了栏杆频繁拆卸会加速甲板的腐蚀，且现有的栏杆高度不能调节的问题。

技术领域

本实用新型涉及船舶护栏领域，具体为一种海工大件运输船舶可拆式栏杆。

背景技术

海工大件运输船舶所装卸货物大多为集装箱货柜等大件物品，在装卸过程中主甲板上的栏杆往往会影响货物的装载，致使船舶不能最大效率的装载货物，需要将船舶的栏杆拆除。没有栏杆的主甲板，在风大、浪大的恶劣天气下，很容易造成甲板上货物的倾倒跌落海里或者人员在航海过程中的伤亡；

栏杆一般采用螺栓或焊接的方式与甲板进行固定，海水具有较强的腐蚀性，栏杆的频繁拆卸或拆除，会破坏甲板的防腐蚀层，加速甲板的腐蚀，且现有的栏杆高度不能调节。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种海工大件运输船舶可拆式栏杆，解决了栏杆采用螺栓或焊接的方式与甲板进行固定，海水具有较强的腐蚀性，栏杆的频繁拆卸或拆除，会破坏甲板的防腐蚀层，加速甲板的腐蚀，且现有的栏杆高度不能调节的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：包括一固定基座，所述固定基座的上表面转动连接有一栏杆，所述栏杆包括两第一竖杆及两第二竖杆，两所述第一竖杆及两第二竖杆皆为空心管状结构，两所述第一竖杆的一端分别延伸入两第二竖杆的内部，两所述第二竖杆、第一竖杆间皆固定连接有一横杆，所述第二竖杆的两侧皆开设有若干个限位槽，所述第一竖杆的两侧皆滑动连接有一与限位槽相配合的限位块，所述限位块为直角梯形且斜边延伸入第一竖杆的内部，两所述限位块的斜边相互配合滑动连接有一挤压块，所述挤压块整体为等腰梯形，所述挤压块的顶端固定连接有一移动杆，所述移动杆的一端延伸出第一竖杆。

优选的，所述固定基座的上表面开设有两与第二竖杆相配合的竖槽，两所述第二竖杆皆通过一转轴与竖槽的内壁转动连接，两所述竖槽间开设有两与横杆相配合的横槽。

优选的，所述第二竖杆的背侧固定连接有一固定板，所述固定板通过一固定螺栓与固定基座固定连接。

优选的，所述限位块延伸入第一竖杆内一端的周侧固定连接有一第一挡板，所述第一挡板与第一竖杆的内壁间设置有一第一弹簧，所述第一弹簧的两端分别与第一挡板、第一竖杆固定连接。

优选的，所述移动杆位于第一竖杆内一端的周侧固定连接有一第二挡板，所述第二挡板与第一竖杆的内壁间设置有一第二弹簧，所述第二弹簧的两端分别与第二挡板、第一竖杆固定连接。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种海工大件运输船舶可拆式栏杆。具备以下有益效果：

(1)、该用于海工大件运输船舶可拆式栏杆，通过栏杆与固定基座转动连接的配合作用，使得装卸货物时不需将栏杆临时拆卸，只需将栏杆转动放倒，解决了栏杆采用螺栓或焊接的方式与甲板进行固定，海水具有较强的腐蚀性，栏杆的频繁拆卸或拆除，会破坏甲板的防腐蚀层，加速甲板的腐蚀的问题。

(2)、该用于海工大件运输船舶可拆式栏杆，通过第一竖杆与第二竖杆滑动连接的配合作用，使得栏杆可根据需要进行高度调节，解决了且现有的栏杆高度不能调节的问题。

附图说明