[实用新型]一种121后支架用制芯模具有效
申请号: | 202020109243.X | 申请日: | 2020-01-18 |
公开(公告)号: | CN211614209U | 公开(公告)日: | 2020-10-02 |
发明(设计)人: | 杨辉青;陈航林;陶源;孟令举;陈衡;刘远 | 申请(专利权)人: | 安徽振宇汽车部件有限公司 |
主分类号: | B22C7/06 | 分类号: | B22C7/06;B22C9/10 |
代理公司: | 合肥律通专利代理事务所(普通合伙) 34140 | 代理人: | 吴奇 |
地址: | 242800 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 121 支架 用制芯 模具 | ||
1.一种121后支架用制芯模具,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的顶部设置有两个相对称的侧板(2),两个所述侧板(2)的顶部共同设置有顶板(3),两个所述侧板(2)的相向侧壁固定连接有相对称的固定板(4),两个固定板(4)上转动连接有螺纹杆(5),两个所述螺纹杆(5)的顶端伸出顶板(3)并通过传送带(6)传动连接,其中一个所述螺纹杆(5)的底端伸出固定板(4)并固定连接有伺服电机(7),两个所述螺纹杆(5)上均套接有相对称的螺母(8),两个所述螺母(8)的相向侧壁共同连接有承接板(9),所述承接板(9)的底部固定连接有上模具(10),所述底板(1)的顶部设置有下模具(11),且下模具(11)上设置有六个均匀分布的砂芯(12)。
2.根据权利要求1所述的一种121后支架用制芯模具,其特征在于:所述底板(1)上还设置有两个相对称的限位板(13),两个限位板(13)关于下模具(11)对称设置,所述下模具(11)的两侧壁开设有相对称的插槽(14),两个所述限位板(13)内设有插杆(15),两个所述插杆(15)靠近下模具(11)的一端均伸入插槽(14)内,两个所述插杆(15)远离下模具(11)的一端固定连接有拉板(16),且拉板(16)与限位板(13)之间设置有弹簧(17)。
3.根据权利要求1所述的一种121后支架用制芯模具,其特征在于:所述上模具(10)与下模具(11)相匹配。
4.根据权利要求1所述的一种121后支架用制芯模具,其特征在于:所述伺服电机(7)与固定板(4)的底部相连接。
5.根据权利要求2所述的一种121后支架用制芯模具,其特征在于:所述插杆(15)与限位板(13)滑动连接。
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