[实用新型]一种自卸车前置伸缩式套筒液压缸后盖

说明书

本实用新型公开一种自卸车前置伸缩式套筒液压缸后盖，涉及液压缸技术领域，解决的技术问题是传统技术中后盖拆卸不方便，本实用新型采用以下技术方案：一种自卸车前置伸缩式套筒液压缸后盖，包括后盖，所述后盖设置在液压缸后端，其中所述后盖上设置有插销，所述插销上开设有水平方向的装置槽，所述装置槽内部设置有弹簧，所述弹簧上安装限位块，所述限位块上安装滚轮，所述液压缸上设置有插块，所述插块通过所述插销固定在所述后盖上。本实用新型通过在通槽内部插设压杆，在滚轮的一侧活动安装复位板，其中压杆一侧延伸至外部，拆卸时将按压压杆，再将复位板驱动滚轮进入到装置槽内部，拉出后盖即可，拆卸十分方便。

技术领域

本实用新型涉及液压缸技术领域，且更具体地涉及一种自卸车前置伸缩式套筒液压缸后盖。

背景技术

目前，国内自卸车举升方式大多采用前置伸缩式套筒液压缸，传统的套筒液压缸后盖部分一般使用焊接和螺钉连接，在检修时，需要将其破坏，这种安装方式容易给检修带来很大的麻烦，这就需要一种自卸式后盖安装方式。

发明内容

针对上述技术的不足，本实用新型公开了一种自卸车前置伸缩式套筒液压缸后盖，能够通过自卸式的方式将后盖拆掉或者重新安装。

本实用新型采用以下技术方案：一种自卸车前置伸缩式套筒液压缸后盖，包括后盖，所述后盖设置在液压缸后端，其中所述后盖上设置有插销，所述插销上开设有水平方向的装置槽，所述装置槽内部设置有弹簧，所述弹簧上安装限位块，所述限位块上安装滚轮，所述液压缸上设置有插块，所述插块通过所述插销固定在所述后盖上。

优选地，所述插块上设置有插槽、斜面、限位槽和通槽，其中所述插槽和斜面连接，构成楔面，所述斜面用于滚轮滚动，所述插槽与限位槽连通，并且所述插槽处于所述斜面的下方，所述限位槽和通槽连通。

优选地，所述通槽的直径小于所述限位槽的直径。

优选地，所述插销为分布在所述后盖两侧的2个。

优选地，所述插槽与插销相适配。

优选地，所述限位槽的尺寸与限位块相适配。

优选地，所述弹簧为压缩弹簧。

优选地，所述装置槽内还设置有复位板。

优选地，与所述复位板垂直设置有压杆，所述压杆穿过通槽设置。

优选地，所述装置槽为长方体结构。

积极有益效果：

本实用新型能够使后盖可拆卸地安装在液压缸缸体上，通过在通槽内部插设压杆，在滚轮的一侧活动安装复位板，其中压杆一侧延伸至外部，拆卸时将按压压杆，再将复位板驱动滚轮进入到装置槽内部，拉出后盖即可，拆卸十分方便。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图，其中：

图1为本实用新型一种自卸车前置伸缩式套筒液压缸后盖的外形结构图；

图2为沿图1中A处视角的局部放大图；

图3为本实用新型一种自卸车前置伸缩式套筒液压缸后盖的实施例结构图；

图中标识：1-后盖；2-液压缸；3-复位板；4-压杆；11-插销；12-装置槽；13-弹簧；14-限位块；15-滚轮；21-插块；22-插槽； 23-斜面；24-限位槽；25-通槽。

具体实施方式