[实用新型]一种电动车控制器固定装置及电动车

说明书

一种电动车控制器固定装置及电动车，固定装置包括固定盒，固定盒开设有用于安装控制器本体的放置槽，放置槽内连接有控制器本体；固定盒内设有用于连接有控制器本体的固定柱，固定柱设有多组，多组固定柱之间设有过道；固定盒内后端设有抵挡柱，抵挡柱设有多组，多组抵挡柱之间设有过道；固定盒两侧底端固定连接有用于安装固定盒的安装耳；固定盒上设有第一转接面板和第二转接面板，第一转接面板和第二转接面板均设有转接孔；控制器本体通过连接线、插块与第二转接面板的转接孔连接；第一转接面板和第二转接面板通过导线连接；第一转接面板上的转接孔用于与电动车上的外部线束相连。通过本实用新型电动车控制器固定装置延长了控制器的使用寿命。

技术领域

本实用新型属于电动车控制器技术领域，具体涉及一种电动车控制器固定装置。

背景技术

电动车控制器是用来控制电动车电机的启动、运行、进退、速度、停止以及电动车的其它电子器件的核心控制器件，它就像是电动车的大脑，是电动车上重要的部件。

现有的电动车中均设有一个线束腔室，里面有控制器，控制器与电动车上的线束连接，通过控制器来控制电动车的行驶速度，由于控制器就是一个方形壳体器件，因而无法实现与电动车线束腔室连接，在骑行过程中，由于电动车颠簸致使控制器出现晃动，这样很容易颠坏控制器，控制器损坏，那么电动车将无法进行运行。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一电动车控制器固定装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种电动车控制器固定装置，包括固定盒，所述固定盒开设有用于安装控制器本体的放置槽，所述放置槽内连接有控制器本体；所述固定盒内设有用于连接有控制器本体的固定柱，所述固定柱设有多组，多组固定柱之间设有过道；所述固定盒内后端设有抵挡柱，所述抵挡柱设有多组，多组抵挡柱之间设有过道；所述固定盒两侧底端固定连接有用于安装所述固定盒的安装耳；所述固定盒上设有第一转接面板和第二转接面板，所述第一转接面板和第二转接面板均设有转接孔；所述控制器本体通过连接线、插块与第二转接面板的转接孔连接；所述第一转接面板和第二转接面板通过导线连接；所述第一转接面板上的转接孔用于与电动车上的外部线束相连。

进一步，所述固定盒通过安装柱固定连接有顶盖，所述固定盒两侧底端固定连接有用于安装所述固定盒的安装耳，所述安装耳在固定盒两侧相对设有多组。

进一步，所述顶盖盖在固定盒的顶端，在所述固定盒内的四个直角处分别设有一个安装柱，所述安装柱内设有螺栓孔，螺栓从顶盖穿过与安装柱配合安装。

进一步，所述固定盒的两侧壁上开设有相对应的散热孔。

进一步，所述第一转接面板和第二转接面板均与固定盒固定连接，且所述第一转接面板设于固定盒外侧壁，所述第二转接面板设于固定盒内侧壁。

进一步，所述第一转接面板上设有通孔，所述固定盒外侧面上设有螺纹孔，通过螺钉将第一转接面板固定在固定盒上。

进一步，所述第二转接面板上设有通孔，所述固定盒内侧面上设有螺纹孔，通过螺钉将第二转接面板固定在固定盒上。

进一步，所述固定柱为U型卡条，在该U型卡条的两端分别设有一个通孔，所述固定盒底面上设有螺纹孔，通过螺钉将U型卡条固定在固定盒中，从而将控制器本体卡住。

一种电动车，安装有上述的电动车控制器固定装置。

本实用新型的技术效果和优点：

本实用新型通过第一转接面板和第二转接面板的设计，实现了固定装置内的控制器与外部线束的连接；过道和散热孔相互配合，从而达到对控制器本体散热的目的，提高了该装置的散热性，且通过固定盒底端的固定柱设计，提高了控制器本体在固定盒内的位置，使控制器本体散热性更好；通过本实用新型电动车控制器固定装置延长了控制器的使用寿命。