[实用新型]砂型套箱自动拆装装置

说明书

本实用新型涉及造型设备领域，具体涉及砂型套箱自动拆装装置，包括套箱、压铁、套箱拆装机构和压铁拆装机构；并排设置两排输送板车，套箱拆装机构和压铁拆装机构横跨在两排输送板车的上方；砂型模放置在输送板车上，在砂型模的四周套设套箱，在砂型模的顶部放置压铁；通过套箱拆装机构，将套箱装载在砂型模上，或者将砂型模上的套箱进行拆取；通过压铁拆装机构，将压铁放置在砂型模的顶部，或者将砂型模顶部上的压铁进行拆取。通过本装置，实现砂型模套箱和压铁的循环式拆装，提升作业效率；设置相应的耳板，提升了拆装的便利性；变径式的套箱，提升对砂型模的固定效果的同时，便于拆装；设置通槽，减少了对冷却速率的影响。

技术领域

本实用新型涉及造型设备领域，具体涉及砂型套箱自动拆装装置的结构技术领域。

背景技术

在静压造型铸造产品时，压模完成之后，需要将压制的砂型模合成一个整体后，需将砂型箱拆除脱模后，将砂型模输送至浇铸工序处，再从浇铸口内进行铁水浇铸，冷却成型后，进行拆模，将铸件与型砂分离，完成造型工序。

目前在采用无箱造型时，缺少了砂型箱对砂型模的束缚，砂型模在浇铸和冷却过程中存在较大的温度差，会导致铸件精度的不准确。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供砂型套箱自动拆装装置，对砂型模进行套箱和压铁的循环式拆装，提升逐渐精度的同时，提升作业效率。

为解决上述的技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

砂型套箱自动拆装装置，包括套箱、压铁、套箱拆装机构和压铁拆装机构；并排设置两排输送板车，套箱拆装机构和压铁拆装机构横跨在两排输送板车的上方；砂型模放置在输送板车上，在砂型模的四周套设套箱，在砂型模的顶部放置压铁；通过套箱拆装机构，将套箱装载在砂型模上，或者将砂型模上的套箱进行拆取；通过压铁拆装机构，将压铁放置在砂型模的顶部，或者将砂型模顶部上的压铁进行拆取。

进一步地，所述套箱拆装机构包括第一导轨、第一行走小车、第一升降杆、第二升降杆、第一连接板、第二连接板、第三连接板、第一连接杆、第一气缸和第一转轴；第一导轨横跨在两排输送板车的上方，在第一导轨上设置沿其移动的第一行走小车；在第一行走小车上设置第一升降杆，第一升降杆的伸缩端位于第一行走小车的下方，第一升降杆的伸缩端与第一连接板的上表面固定连接，第一连接板沿水平方向设置；在第一连接板的下方设置第二连接板，第二连接板与第一连接板通过第二升降杆连接，且第二连接板与第一连接板相互平行；在第二连接板中相对的两侧边分别设置一个第一转轴，第一转轴与第二连接板转动连接；在第二连接板上固定设置两个第一气缸，第一气缸的推杆端与第一转轴铰接；在第一转轴的两端分别固定设置第一连接杆；在第二连接板的下方固定设置第三连接板，第三连接板与第一连接板固定连接，第二连接板相对于第三连接板上下移动。

进一步地，所述压铁拆装机构包括第二导轨、第二行走小车、第三升降杆、第四连接板、第二连接杆、第二气缸、第二转轴和第三连接杆；第二导轨横跨在两排输送板车的上方，在第二导轨上设置沿其移动的第二行走小车，在第二行走小车上设置第三升降杆，第三升降杆的伸缩端位于第二行走小车的下方，第三升降杆的伸缩端与第四连接板的上表面固定连接，第四连接板沿水平方向设置；在第四连接板中相对的两侧边分别设置一个第二转轴，第二转轴与第四连接板转动连接；在第四连接板上固定设置两个第二气缸，在第二转轴上固定设置第三连接杆，第三连接杆的一端与第二转轴的侧壁固定连接，另一端与第二气缸的推杆端铰接；在第二转轴的两端分别固定设置第二连接杆。

进一步地，所述套箱拆装机构还包括多个第一导柱，第一导柱的一端依次贯穿第一连接板和第二连接板，并与第三连接板的上表面固定连接，第一导柱分别与第一连接板和第二连接板滑动连接。

进一步地，在所述套箱的侧壁上固定设置第一耳板，在所述第一连接杆的末端固定设置第三连接耳板。

进一步地，在所述压铁的四角处固定设置第二耳板，在所述第二连接杆的末端固定设置第四连接耳板。