[实用新型]一种汽车玻璃升降器辅助螺钉组装设备有效
申请号: | 202020110592.3 | 申请日: | 2020-01-18 |
公开(公告)号: | CN211465428U | 公开(公告)日: | 2020-09-11 |
发明(设计)人: | 金铉植 | 申请(专利权)人: | 重庆广振汽车部件有限公司 |
主分类号: | B23P19/06 | 分类号: | B23P19/06;B23P19/00 |
代理公司: | 重庆启恒腾元专利代理事务所(普通合伙) 50232 | 代理人: | 万建 |
地址: | 401520*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车玻璃 升降 辅助 螺钉 组装 设备 | ||
1.一种汽车玻璃升降器辅助螺钉组装设备,包括设备架(1)和定位栓柱(10),其特征在于:所述设备架(1)的内部中部连接有液压护板(2),且液压护板(2)的内部两侧安装有滑槽柱(3),所述滑槽柱(3)的底端设置有伺服电机(5),且伺服电机(5)的底端连接有主轴(6),所述主轴(6)的底部安置有辅助螺钉安置架(7),所述设备架(1)的底端设置有基座(8),且基座(8)的内部连接有辅助架(9),所述定位栓柱(10)分布于辅助架(9)的顶端,所述设备架(1)的外部一侧设置有控制面板(4),所述辅助螺钉安置架(7)的内部固定有磁石板(14),且磁石板(14)的内部开设有模型槽(13)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车玻璃升降器辅助螺钉组装设备,其特征在于:所述设备架(1)与液压护板(2)之间为活动连接,且液压护板(2)与滑槽柱(3)之间为固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车玻璃升降器辅助螺钉组装设备,其特征在于:所述滑槽柱(3)的内部内壁与伺服电机(5)的外部外壁之间紧密贴合,且滑槽柱(3)通过伺服电机(5)与主轴(6)构成升降结构。
4.根据权利要求1所述的一种汽车玻璃升降器辅助螺钉组装设备,其特征在于:所述辅助架(9)包括活动杆(11)和限位板(12),所述辅助架(9)的内部两侧设置有活动杆(11),且活动杆(11)的底端连接有限位板(12)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车玻璃升降器辅助螺钉组装设备,其特征在于:所述活动杆(11)与限位板(12)之间为固定连接,且辅助架(9)通过活动杆(11)与限位板(12)构成滑动结构。
6.根据权利要求1所述的一种汽车玻璃升降器辅助螺钉组装设备,其特征在于:所述辅助螺钉安置架(7)与磁石板(14)之间为固定连接,且辅助螺钉安置架(7)通过磁石板(14)与模型槽(13)构成卡扣结构。
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